Власти Москвы пока не планируют вводить плату за въезд в город, несмотря на рост числа личных автомобилей, заявил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Планов по вводу платного въезда в Москве на данный момент нет. Несмотря на постоянный рост числа личных автомобилей, а в московском регионе с 2010 года их стало больше на 2 млн, количество выезжающих ежедневно на дороги города машин удается приводить в баланс»,— сказал господин Ликсутов в интервью «РИА Новости».
Он перечислил меры, принимаемые для этого департаментом: пересмотр организации дорожного движения, повышение комфорта общественного транспорта, внедрение платных парковок и интеллектуальной транспортной системы, развитие альтернативных видов транспорта и пешеходного пространства. По словам Максима Ликсутова, власти Москвы готовы предложить всем регионам России свою билетную систему с картой «Тройка».
Вице-мэр также прокомментировал предложение вернуть на Садовое кольцо сады и трамвайную линию. По мнению Максима Ликсутова, можно было бы организовать вдоль магистрали выделенные полосы для автобусов. «В качестве альтернативы можно было бы организовать на внутренней стороне Садового кольца выделенные полосы для автобусов. Но опять же — устроит ли большинство жителей подобное решение? Это вопрос сложный, и не требует быстрых и необдуманных решений. Надо обсуждать с москвичами, с экспертами и, конечно, провести полный анализ всех эффектов — позитивных и негативных. Но мы всегда однозначно поддерживаем приоритет в движении именно для городского транспорта»,— отметил глава столичного дептранса.
О том, как может измениться транспортная политика в столице,— в материале “Ъ FM” «Московским дорогам подбирают трафик».