Еще не представленный обновленный седан Porsche Panamera стал быстрейшим автомобилем своего класса на «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг»).
В июле 2020 года предсерийный вариант модели проехал круг по 20,8 км трассе за 7:29.81 — это на 13 секунд быстрее, чем текущее поколение Porsche Panamera Turbo на более коротком (20,6 км) круге. В 2016 году 550-сильным седаном управлял заводской тест-пилот Porsche Ларс Керн, который также сел за руль и обновленной машины.
Как сообщает немецкий автопроизводитель, рестайлинговый вариант Panamera Turbo получил 630-сильный мотор, перенастроенное рулевое управление, улучшенную систему борьбы с кренами кузова и другие доработки. Тестовый автомобиль дополнительно был оснащен каркасом безопасности и гоночным сиденьем, а в остальном был полностью стандартным. Шины Michelin Pilot Sport Cup 2, установленные на машину, также предложат покупателям в качестве опции после выхода обновленной модели в продажу.
Премьера рестайлингового Porsche Panamera должна состояться до конца августа 2020 года. Новинка, отметим, оказалась быстрее Mercedes-AMG GT 63 S, который с результатом 7:25.41 официально считался быстрейшей 4-местной серийной машиной «Нордшляйфе» до текущего момента. На аналогичной дистанции круга 20,6 км обновленный Porsche Panamera показал время 7:25.04.