Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, что известно о новом электрическом кроссовере.
Фото: Cadillac
Фото: Cadillac
Многие думают, что споры между «физиками» и «лириками» — события как минимум полувековой давности, но это не так. Во всяком случае в совершенно новой модели Cadillac, представленной на днях в Детройте, на мой взгляд, вопросы социальной ответственности автопроизводителя звучат не менее остро, чем соображения пользовательского рационализма. Недаром модель называется Lyriq, как бы подчеркивая, что один из старейших американский брендов больше прислушивается к лирике событий, происходящих сегодня в США, нежели к «физике» консьюмерского здравого смысла, ковавшегося десятилетиями.
Сadillac Lyriq — это, конечно же, кроссовер, и кроссовер электрический. Как было объявлено, родоначальник целого семейства автомобилей с нулевым выхлопом, которые в ближайшее время появятся под маркой Cadillac. Единственная цифра, которая на данный момент известна про Lyriq — это запас хода порядка 500 км. Ни мощность моторов, ни максимальную скорость, ни время разгона до «сотни» нам не сообщили.
Зато сказали, что в силовой установке используется совершенно новая аккумуляторная система Ultium, которая в катоде использует алюминий, чтобы уменьшить потребность в редкоземельных металлах, таких как кобальт. В пресс-релизе это не написано, но очевидно, что за скобками тут остался тот факт, что кобальт за копейки чуть не голыми руками добывают в африканских странах. Снижение потребности кобальта вроде бы сохранит здоровье несчастных землекопов. Ну, если не брать во внимание, что теперь им придется искать новые источники пропитания.
Впрочем, есть в Cadillac Lyriq многое, что порадует простого автомобилиста, не обремененного идеологией. Электромобиль круто выглядит, в салоне у него огромный дисплей, способный воспроизводить более одного миллиарда цветов, а на дороге он не только может держать дистанцию до впереди идущих транспортных средств, но и самостоятельно обгонять их.
О перспективах появления Cadillac Lyriq на российском рынке мы говорить не будем. Скажем только, что за последние месяцы продажи электромобилей в стране упали на 18%.