Москва отказывается от троллейбуса: как заявили в «Мосгортрансе», 25 августа в столице началась новая эпоха — электротранспорта. Теперь по троллейбусным маршрутам пустили электробусы, а в планах — оставить лишь один ностальгический троллейбусный маршрут от Комсомольской площади до Новорязанской улицы.
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото
Все равно экологичней
s3r.guseff: «Зря они так. Троллейбус экологичней все равно — он после себя батареек не оставляет. Убрали бы провода, где мешали, а где не мешали — оставили. Есть такие троллейбусы на аккумуляторах с автоматическими подъемными рогами».
Что обходится дороже
Алексей Е.: «Троллейбусы и инфраструктура троллейбусных линий обходится городу в обслуживании гораздо дороже, чем аналогичные маршруты электробусов. А аккумуляторы в среднем служат 10 лет и их выгоднее перерабатывать, а не утилизировать. На переработку сейчас их как вторсырье закупают предприятия в Европе и несколько предприятий в России».
Китайский опыт
Галактик: «Живу в Китае, здесь уже много лет и троллейбусы, и электроавтобусы, троллейбусы не убирали, их модернизировали».
Частичка жизни
Людмила Стриж: «Безусловно, электробусы — это отлично! Никто не спорит. Но троллейбусы — это частичка жизни коренных москвичей!»
Целая эпопея
Лобстер Пицца: «Троллейбусы всегда мучились во время ледяных дождей и обмерзания сетей. Опять же точечная застройка, круглогодичный ремонт дорог. И вот эти бедолаги еле ползут, а объехать какое-то препятствие — целая эпопея. Несколько раз потерял минут тридцать, сидя в троллейбусе, пока тот отцеплял рога и объезжал ДТП в пробке».
Ваше мнение
.jpg)
Цифры
2 трлн рублей
взыскали за последние три года судебные приставы с задолжников. Об этом объявил глава Федеральной службы судебных приставов Дмитрий Аристов. Директор ФССП также подчеркнул, что служба находится на третьем месте по формированию доходной части государственного бюджета. За указанный срок рост взысканий в федеральный бюджет составил 46 процентов.
Источник: rbc.ru
37% россиян
хотят получать зарплату в валюте. Это следует из опроса Head Hunter. Молодежь и старшее поколение выбирают такой вариант чаще, чем люди в самом трудовом возрасте от 25 до 44 лет: 44–45 против 32–33 процентов. При этом за новостями с валютной биржи, за динамикой курса следит только каждый четвертый из опрошенных. Также высокий уровень заинтересованности в валютной зарплате проявили граждане с высоким уровнем дохода. Согласно позиции государственных ведомств, курсы валют для россиян не важны. Получается, что «не важны» не всем.
Источник: lenta.ru
33 первых класса
будет сформировано в краснодарской школе. Это новый рекорд. Предыдущий также принадлежал Краснодару, но тогда для обозначения всех классов параллели не потребовался весь русский алфавит: обошлись только буквами от А до Ш, а теперь в школе № 71 кто-то из 1080 первоклашек станет учеников 1-го «Я» класса. Такое количество учеников в самом быстро растущем городе России — закономерность, вот и в школе № 71 уже четыре корпуса, а педагогический состав насчитывает 312 человек. И это, как утверждают, не предел.
Источник: ria.ru
Настроения
Перед звонком
Каждый второй родитель собирается проводить ребенка в школу 1 сентября лично. Треть возьмет в этот день выходной, еще 17% планируют отпроситься с работы хотя бы на полдня. На подготовку к новому учебному году в среднем по стране родители потратили на 300–400 рублей больше, чем к предыдущему. А в сравнении по городам дороже всего сборы обошлись семьям в Новосибирске — 9,5 тысячи рублей на одного школьника. В топ-3 входят также Красноярск (9 тысяч) и Москва (8,7 тысячи). Меньше всего пришлось потратиться семьям в Воронеже (7,4 тысячи рублей) и Перми (7 тысяч). Основная статья расходов — школьная форма, и за ее отмену, к слову, высказались 54% родителей.
Источник: Superjob.ru