Исследование Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) США показало, что системы автопилота, разрабатываемые для автомобилей, смогли бы помочь избежать лишь трети аварий в стране. Специалисты института пришли к такому выводу, проанализировав отчеты полиции по уже случившимся авариям.
Согласно статистике, 9 из 10 дорожно-транспортных происшествий происходят по вине водителя. Создатели беспилотного транспорта надеются, что их продукция поможет существенно сократить число ДТП и свести его к минимуму. Однако исследование IIHS показало, что для этого системы автопилота должны водить совсем не так, как люди, в то время как искусственный интеллект таких систем продолжает обучаться, опираясь на поведение людей за рулем.
«Вполне вероятно, что полностью самоуправляемые автомобили в конечном итоге будут определять опасности лучше, чем люди, но мы обнаружили, что это само по себе не предотвратит основную массу аварий»,— заявила вице-президент IIHS по исследованиям и соавтор исследования Джессика Чиччино.
По мнению исследователей, чтобы избежать оставшихся двух третей аварий, системы автопилота нужно программировать так, чтобы безопасность для них была приоритетнее скорости передвижения и удобства для пассажира. При этом в докладе отмечается, что полностью избежать аварий никогда не удастся, так как иногда причиной ДТП служат неисправности и поломки в автомобиле, которые никак не связаны с манерой вождения или состоянием водителя.