В апреле в Китае было продано 2,07 млн автомобилей. Как отмечает Китайская ассоциация производителей автомобилей (CAAM), это выше на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и первый рост продаж автомобилей с июня 2018 года. Этому способствовал рекордный рост продаж коммерческих автомобилей: в апреле было продано 500 тыс. единиц, это на 32% выше, чем в апреле 2019 года.
При этом, как сообщают в CAAM, доля автомобилей китайского производства на рынке КНР продолжает сокращаться, и сейчас она составляет всего 34,6%, что является наименьшим показателем с июля 2014 года. Однако, по мнению экспертов ассоциации, в целом автомобильный рынок Китая «постепенно восстанавливается».
В феврале 2020 года из-за пандемии коронавируса продажи автомобилей в Китае рухнули на 79%, в марте падение было чуть слабее февральского, но все же очень значительным — 43%. До пандемии росту продаж мешали затянувшийся экономический спад на фоне напряженности в торговых отношениях с США, а также ужесточение требований к выбросам автомобилей.
Об экономических последствиях коронавируса для Китая — в публикации “Ъ” «Китай подсчитал коронаминус».