«Город страдает»
— Городские власти не позаботились об организации дополнительных маршрутов наземного транспорта, которые могли бы компенсировать недостающие маршруты сообщения, ранее перевозимые метрополитеном, в первую очередь, между берегами Днепра. И в результате вместо поездки на метрополитене 10-15 минут сотни тысяч жителей Киева вынуждены были часами толпиться в переполненных автобусах, троллейбусах, трамваях и в огромных очередях на остановках.
Valentyn Ogirenko / Reuters
— Конечно, закрытие метро было глупостью, город из-за этого страдает. Очень большая давка на остановках, в самих автобусах. Говорят, что будет только хуже, потому что люди совсем близко друг к другу находятся -- это только ухудшит эпидемиологическую ситуацию. В магазинах разбирают самые дешевые товары -- гречку, туалетную бумагу. Но в целом цены никто не повышал. Маски купить в Киеве вообще нереально, а там, где они продавались, они стоили очень дорого? одна штука в переводе на доллар стоила там $4-5. Очень большое количество масок было отправлено на экспорт в Китай, их грузили до последнего момента, а когда уже поняли, что они нужны внутри страны, то оказалось, что внутри страны дефицит, то есть их просто нет.
— Несмотря на запрет -- до 10 человек в маршрутках и до 20 в троллейбусах и трамваях, -- люди просто набиваются пачками, никто это не контролирует, все хотят влезть в маршрутку. Дверь просто не может закрыться из-за наплыва людей. Таксисты говорят, что количество заказов возросло в 100 раз, машин не хватает. Даже шутят, что сейчас у тех, кто ушел на карантин, есть прекрасная возможность подзаработать в такси очень неплохие деньги.
