Капитана Жемчужнова уволили не разобравшись

в причинах катастрофы подводной лодки

скандал


Главный фигурант уголовного дела о гибели атомной подводной лодки (АПЛ) К-159 и девяти членов ее экипажа капитан 2-го ранга Сергей Жемчужнов уволен из вооруженных сил. Для этого министр обороны издал специальный приказ. Адвокат офицера Андрей Герасимов, называющий решение министра незаконным, собирается обжаловать его в суде.
       Бывший заместитель командира дивизиона отстоя из гарнизона Островной капитан 2-го ранга Жемчужнов, руководивший злополучной буксировкой К-159 30 августа нынешнего года, пополнил список офицеров и адмиралов, расставшихся со службой по воле высшего военного руководства страны. Напомним, что в конце 2001 года примерно таким же образом была уволена целая группа военачальников Северного флота. Формально — за недостатки в организации боевой подготовки и серьезные упущения во время флотских учений. Фактически — за то, что не сумели предотвратить катастрофу атомной подводной лодки "Курск", больно ударившую по авторитету верховной власти. Однако случай Сергея Жемчужнова все же следует считать особым. Хотя бы потому, что в мотивировочной части приказа об увольнении офицера военное ведомство явно вмешалось в компетенцию Главной военной прокуратуры, расследующей уголовное дело К-159. Как удалось выяснить Ъ, в приказе, в частности, говорится следующее: "В соответствии с пунктом 4 приказа министра обороны РФ #348 ('О тяжелом происшествии на 319-м дивизионе подводных лодок Северного флота') за неисполнение обязанностей старшего на буксировке, самоустранение от проверки готовности АПЛ к буксировке, непринятие решительных мер по укрытию на рейде Кильдин и по спасению экипажа заместителя командира 319-го дивизиона подводных лодок Северного флота капитана 2-го ранга Жемчужнова Сергея Геннадьевича предписано досрочно уволить в запас". Приказ был издан в то время, когда следственная группа пытается выяснить, насколько действия замкомдива в процессе буксировки соответствовали нормативным документам. До завершения следствия и вынесения судебного решения (если, конечно, дело дойдет до суда) любые попытки официально оценивать поведение капитана Жемчужнова во время буксировочной операции выглядят, мягко говоря, преждевременными.
       "Формулировка приказа очень похожа на обвинительное заключение и приговор суда,— сказал Ъ адвокат капитана Жемчужнова Андрей Герасимов.— Кроме того, он явно не соответствует требованиям Конституции РФ и федеральных законов". Согласно Конституции РФ, обвиняемый в совершении того или иного преступления может быть признан виновным только после вступления в законную силу соответствующего приговора суда. Однако, как считает господин Герасимов, в случае с капитаном Жемчужновым министр обороны фактически признал офицера виновным в гибели подводной лодки и ее экипажа.
       Кроме того, согласно положению о порядке прохождения военной службы и федеральному закону "О воинской обязанности и военной службе", военнослужащий, проходящий службу по контракту, может быть досрочно уволен с военной службы по вполне конкретным причинам — например, в связи с оргштатными мероприятиями, в случае признания человека негодным к военной службе военно-врачебной комиссией или в связи с невыполнением военнослужащим условий контракта. Случай капитана Жемчужнова нельзя отнести ни к одному из оснований, упомянутых в законе. Иными словами, подчеркивает господин Герасимов, законных оснований для увольнения с военной службы его подзащитного на сегодняшний день попросту нет. Сейчас адвокат капитана Жемчужнова пытается опротестовать приказ министра обороны. Еще и потому, что считает: и следствие, и военное ведомство попросту пытаются свалить вину за катастрофу и гибель людей на рядового исполнителя с тем, чтобы вывести из-под ответственности высоких военачальников.
       Кстати, по неофициальной информации, отстраненный от должности командующего Северным флотом адмирал Геннадий Сучков получил в октябре от министра обороны предупреждение о неполном служебном соответствии. Как утверждает осведомленный источник Ъ в штабе флота, это взыскание было наложено по итогам проверки Северного флота комиссией Минобороны. По мнению наблюдателей, наложение на командующего взыскания до завершения следствия по уголовному делу К-159 означает, что разбор полетов на Северном флоте уже завершен и Геннадий Сучков может со временем вернуться на свой пост.
ВЯЧЕСЛАВ Ъ-ГУДКОВ, Североморск
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...