В текущем году ОАО «РЖД» планирует инвестировать 3,9 млрд рублей в комплексную реконструкцию железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Особое внимание компания также уделит развитию грузонапряженного «коштинского» направления и подходов к морскому порту Усть-Луга. Капремонт на направлении Кошта (Череповец, Вологодская область) – Лужская затронет 165 км пути, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы корпоративного издания РЖД.
В перспективе в качестве дальнего подхода к порту Усть-Луга рассматривается также направление Мга – Сонково – Савелово (Тверская область). Кроме того, в случае необходимости линия может стать дублером хода Бабаево (Вологодская область) – Волховстрой – Мга (Ленобласть). Для усиления пропускной способности направления Мга – Сонково – Дмитров (Подмосковье) в 2020 году, в свою очередь, будут выполнены работы на 4,8 млрд руб.
Общий объем инвестиций на Октябрьской железной дороге в 2020 году составит 80,8 млрд руб.
Ранее “Ъ-СПб” писал, что осенью 2019 года ОАО «РЖД» представило в Смольный предварительную концепцию развития железных дорог в Петербурге до 2030 года. Ознакомившись с документом, городские власти позднее отправили его на доработку.