В серийное производство на мощностях Уралвагонзавода (УВЗ) запущен новый универсальный вагон-платформа модели 13-5205, сообщила пресс-служба УВЗ. «Конструкция платформы дает возможность свободно заезжать автомобилям как с торца платформы, так и фронтально. Вагон может использоваться не только для контрейлерных перевозок грузовых автомобилей и прицепов, но и для транспортировки железнодорожным транспортом колесной техники и тяжеловесной военной техники, крупнотоннажных контейнеров»,— говорится в сообщении. Грузоподъемность платформы составляет 67,5 т.
Вагон-платформа разработаны Уральским конструкторским бюро вагоностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод») по заказу АО «ФГК». «Современные тенденции рынка грузовых перевозок подталкивают его участников к поиску новых форм интеграции различных видов транспорта. Перспективным решением мы видим развитие контрейлерных перевозок, для которых необходим соответствующий подвижной состав»,— отметил гендиректор АО «ФГК» Виктор Воронович.
Объем заказа на новую платформу в УВЗ назвать отказались, сославшись на коммерческую тайну.