Самые известные случаи крушения вертолетов с участием VIP-персон в России

7 февраля при крушении вертолета Bell 407 под Казанью погиб зампред комитета Госдумы по аграрным вопросам Айрат Хайруллин. О других катастрофах — в справке “Ъ”.

28 апреля 2002 года при падении Ми-8АМТ в Красноярском крае погиб глава региона Александр Лебедь. Вертолет зацепился за опору ЛЭП. Выживших летчиков обвинили в нарушении правил безопасности полетов. Командир получил четыре года колонии, второй пилот осужден условно.

20 августа 2003 года при крушении Ми-8 на Сахалине погибли губернатор области Игорь Фархутдинов и еще 19 человек. Вертолет отклонился от курса в сложных метеоусловиях и врезался в сопку. По итогам проверок были аннулированы сертификаты трех из пяти камчатских авиапредприятий, закрыт аэропорт Халактырка.

13 сентября 2006 года в Кемеровской области на вертолете MD-600 разбились гендиректор угольной компании «Южкузбассуголь» Владимир Лаврик, два телохранителя и пилот. Причиной аварии стал отказ двигателя.

28 июля 2007 года в Воткинское водохранилище в Удмуртии упал Robinson R-44, на борту которого находились глава фракции «Единой России» в госсовете Удмуртии Данила Белоголовкин и член госсовета Алексей Титов. Вертолет зацепился лопастями за провода ЛЭП. Уголовное дело по факту полета на недопустимо низкой высоте было прекращено по причине смерти пилота авиатранспорта.

9 января 2009 года в Горном Алтае в результате столкновения Ми-171 с горой погибли полпред президента в Госдуме Александр Косопкин и еще шесть человек. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) пришел к выводу, что погибшие пилоты нарушили «правила безопасности и эксплуатации» воздушного судна. Дело по факту незаконной охоты было закрыто в декабре 2011 году из-за истечения срока давности.

10 мая 2009 года в Иркутской области разбился вертолет Bell 407, на котором губернатор региона Игорь Есиповский возвращался с охоты на медведя. Причиной катастрофы стала «неподготовленность» пилота, дело закрыли в связи с его смертью.

14 сентября 2013 года в Тверской области разбился вертолет Agusta 119, погибли пилот и начальник организационно-административного управления Рослесхоза Сергей Медведев. Причиной крушения назывались плохие погодные условия.

2 июня 2014 года в Мурманской области при крушении вертолета Ми-8 погибли 16 человек, в том числе замглавы региона Сергей Скоморох и глава компании «Апатит» Алексей Григорьев. Причиной трагедии стали ошибки экипажа. Уголовное дело в отношении пилотов вертолета было прекращено в связи с их смертью. Топ-менеджеры авиакомпании «Спарк авиа», которой принадлежал вертолет, получили два года условно, но были освобождены от наказания по амнистии.

19 сентября 2014 года в Санкт-Петербурге в залив упал частный вертолет SA 341 Gazelle, в котором находился директор компании «Глобал» Алексей Афонченков. По версии следствия, причиной катастрофы стала ошибка пилота, который летел слишком низко над поверхностью воды.

12 февраля 2017 года на Алтае на Телецком озере разбился вертолет Robinson R-66, на борту которого находился бывший зампред правительства Республики Алтай, местный предприниматель Анатолий Банных и еще четыре человека. По данным МАК, вертолет не имел права взлетать в темное время суток при штормовом предупреждении.

3 октября 2018 года в катастрофе вертолета AS 350 B3 в Костромской области погиб заместитель генпрокурора РФ Саак Карапетян. Сообщалось, что находившийся в отпуске господин Карапетян вместе с товарищами направлялся на охоту. В условиях плохой видимости пилот вертолета не справился с управлением, и машина упала на землю.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...