Вчера в подмосковных Химках состоялась пресс-конференция компании IKEA, посвященная закладке первого камня торгово-развлекательного комплекса "Мега-2". Второй "Мега-молл" почти в полтора раза должен превзойти по площади первый, открытый в прошлом году в Теплом Стане. Однако эксперты пока скептически оценивают перспективы этого амбициозного проекта. Его самое слабое место — отсутствие хорошей транспортной развязки. Открывая свой первый магазин в России, IKEA так и не смогла решить эту проблему.
Площадь нового торгово-развлекательного центра "Мега-2" в Химках (он будет построен рядом с уже работающим магазином IKEA), официальное открытие которого запланировано на 12 декабря 2004 года, составит 230 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект — $300 млн.
Новый торгово-развлекательный комплекс превзойдет "Мега-1" в Теплом Стане не только по площади (площадь "Мега-1" — 150 тыс. кв. ), но и по количеству магазинов. По словам генерального директора "IKEA Россия" Леннарта Дальгрена, уже ведутся переговоры с компаниями, которые станут основными арендаторами площадей "Мега-2": с французской сетью гипермаркетов Achan, финской сетью универмагов Stockman. Одним из якорных арендаторов станет немецкая сеть товаров для дома OBI, магазин которой должен открыться в Химках 20 ноября этого года.
Наконец, еще одним анкером "Мега-2" станет крупнейшая московская сеть электробытовой техники "М.Видео", которая участвовала в тендере вместе со своими конкурентами — сетями "Мир", "Техносила", "Эльдорадо". По словам президента "М.Видео" Александра Тынкована, они уже подписали соглашение с IKEA об открытии в "Мега-2" магазина площадью 4 тыс. кв. м.
Такой же тендер проводился и среди потенциальных арендаторов "Мега-1". Тогда его выиграла сеть "Техносила". Однако, по оценке участников рынка, проект оказался не слишком удачным — продажи в магазине "Техносилы" в Теплом Стане ниже, чем в других магазинах сети. Но в компании заявляют, что уверены в будущем "Мега". "Это долгосрочный проект, поэтому итоги подводить рано,— говорят в 'Техносиле',— 'Мега' большой торговый центр и требует достаточно времени и средств на развитие и продвижение".
Эксперты более осторожны в прогнозах. "Общая проблема крупных торгово-развлекательных центров в том, что народу много, но покупают там мало,— считает эксперт BKG Римма Чайникова.— Люди ходят туда развлекаться и не склонны делать крупные покупки. Что же касается нового проекта в Химках, то там может возникнуть еще одна проблема — плохая транспортная развязка. Уже сейчас, чтобы попасть в IKEA, нужно отстоять в многочасовой пробке".
На больной для компании вопрос о строительстве рядом с торговым центром автомобильной развязки господин Дальгрен не ответил. Правда, по словам министра по внешнеэкономическим отношениям правительства Московской области Тиграна Караханова, этот вопрос может быть решен в течение ближайших месяцев. Участники рынка, впрочем, в этом сомневаются. Когда IKEA открывала два года назад свой магазин в Химках, построить транспортную развязку ей помешал памятник участникам Великой Отечественной войны — противотанковые ежи, установленные как раз на месте предполагаемого строительства современной транспортной развязки. Памятник находится в ведении правительства Москвы, и договориться о его переносе IKEA до сих пор не удалось.
ЕКАТЕРИНА Ъ-ЛЮБАВИНА, ОЛЬГА Ъ-СТРАДЫШЕВА