В Краснодаре планируют построить два мусороперерабатывающих завода общей стоимостью 58,9 млрд руб. Проект по созданию предприятий переработки ТБО входит в стратегию развития Краснодара до 2030 года. Предполагается, что 15% суммы выделит город — остальные средства должен будет вложить инвестор. В настоящее время в Краснодарском крае нет мусороперерабатывающих предприятий. Как экологи, так и экономисты по разным причинам относятся к проекту скептически.
В Краснодаре начали практиковать раздельный сбор мусора, однако мусороперерабатывающих предприятий в городе пока нет
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
В Краснодаре начали практиковать раздельный сбор мусора, однако мусороперерабатывающих предприятий в городе пока нет
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
К стратегии развития Краснодара добавился проект строительства двух мусороперерабатывающих заводов. Сумма инвестиций в создание предприятий оценивается в 58,6 млрд руб. Планируется, что 15% инвестиций поступят из городского бюджета — остальные вложения обеспечит инвестор. Предполагаемые объемы загрузки предприятий на данный момент неизвестны. Заводы по переработке ТБО предлагается построить в восточной и западной частях города. Первый из них должен быть возведен к 2024 году, запуск второго должен состояться в 2025—2026 годах.
Cтратегию развития Краснодара до 2030 года разрабатывает краснодарский офис консалтинговой компании Ernst & Young . В настоящий момент это самостоятельная российская компания, входящая в международную структуру Ernst & Young . В числе проектов в России — стратегия развития острова Большой Русский на Дальнем Востоке, создание проекта «умного» города Иннополиса в Татарстане. Для подготовки к краснодарской стратегии развития специалисты провели мониторинг мнения горожан и экспертов, выявили проблемные моменты направления развития города. Они связаны в основном с вопросами транспортной логистики, состояния и развития улично-дорожной сети, инженерной и социальной инфраструктуры.
В настоящее время на территории Краснодарского края нет ни одного мусороперерабатывающего завода. В марте 2018 года краевые власти анонсировали строительство двух предприятий по переработке мусора. Одно из них планировалось разместить в Сочи, другое — на побережье Азовского моря. Сообщалось, что работы по возведению площадок могут начаться уже в конце 2018 — начале 2019 года, однако строительство до сих пор не началось. Семнадцатого декабря этого года в Сочи только определили площадку для будущего мусороперерабатывающего завода.
Ранее также стало известно о планах властей построить в Сочи в ближайшие два года завод по термической переработке отходов. Инвестором должен стать консорциум «Ростехнологии-Инвест». Вложения в проект составят 23 млрд руб. Работы над проектом пока не начались.
Экологический активист Евгений Витишко относится к проекту скептически. «С большими опасениями отношусь к подобным прожектам. А учитывая, что законодатели приравняли мусоросжигание к переработке, то, скорее всего, это будет два мусоросжигающих завода с применением технологий, далеких от мировых стандартов. Кроме того, я считаю, что просто необходимо даже в рамках обсуждения стратегий представлять жителям хотя бы резюме нетехнического характера планируемых к дальнейшему строительству объектов»,— сказал эколог.
По словам аналитика АО «Финам» Алексея Калачева, найти инвестора на оставшиеся 85% требуемых капвложений будет непросто, поскольку коммерческая отдача от такого рода проектов, особенно в России, достаточно проблематична. «Впрочем, это будет зависеть от тех условий, которые будут предложены потенциальному инвестору в проекте, в частности объемы бюджетных дотаций, гарантии возврата инвестиций и способы обеспечения рентабельности.
Заводы по переработке ТБО предлагается построить в восточной и западной частях города. Первый из них должен быть возведен к 2024 году, запуск второго должен состояться в 2025—2026 годах.
Решение этих вопросов — главная задача проекта: без этого он может не состояться»,— говорит аналитик. Он также отмечает, что эффективные технологии переработки ТБО, успешно показавшие себя в европейских странах или Японии, вряд ли обойдутся в России дешевле, но уровень доходов населения в стране ниже в несколько раз. «И если там не возникает проблем с оплатой утилизации отходов, в РФ эффективно обеспечить сбор оплаты повышенных тарифов, способных покрыть капитальные и операционные затраты и обеспечить рентабельность переработки, будет сложно: новые платежи будут негативно приняты населением. Рассчитывать, что предприятие сможет окупаться за счет продажи переработанного сырья, также не приходится»,— считает господин Калачев. В целом, по его мнению, в специфических условиях российской экономики индустрия переработки ТБО может существовать только в рамках госпрограмм с поддержкой из бюджетов разных уровней.