Вчера служба судебных приставов Московского областного арбитражного суда наложила на Министерство транспорта РФ штраф в 5 тыс. рублей по иску авиакомпании "Евразия". Поводом для иска стало приостановление Государственной службой гражданской авиации (ГСГА) Минтранса действия сертификата эксплуатанта (он дает право на полеты) авиакомпании. "Евразия" сочла неправомерными действия ГСГА и обратилась в суд, который признал правоту истца.
Авиакомпания "Евразия" была создана в 1997 году. В ее парке пять Ту-154, два Як-40 и один Ил-86. Регулярными рейсами летает в Анапу, Куляб, Махачкалу, Сочи и Салоники и выполняет чартеры в Болгарию, Египет и Турцию. За шесть месяцев этого года перевезла 250 тыс. пассажиров.
Председатель совета директоров "Евразии" Амиран Куртанидзе подтвердил Ъ, что компания обратилась в суд и он знаком с его решением, однако от дальнейших комментариев отказался. Однако источники Ъ в ГСГА и Московском областном арбитражном суде сообщили, что комиссия ГСГА в декабре прошлого года провела одну плановую проверку "Евразии" и в этом году три внеплановые (в марте, апреле и мае) на предмет соблюдения правил безопасности полетов.
Первые проверки не выявили нарушений, а апрельская установила, что в "Евразии" по совместительству работают пилоты Калининградского авиаотряда. Комиссия приостановила действие сертификата авиакомпании с 4 апреля. Пилоты уволились с прежнего места работы и были приняты в "Евразию". Летных происшествий у компании не было, и ей вернули разрешение на полеты. Однако комиссия, проводившая проверку в мае, 1 июля прислала в "Евразию" итоги проверки, в которых уведомила, что в связи с низким уровнем продаж билетов компанией на сентябрь и нарушением правил эксплуатации одного из лайнеров действие сертификата эксплуатанта приостанавливается с 1 сентября.
"Евразия" подала в Московский областной арбитражный суд иск к Минтрансу с просьбой рассмотреть правомерность приостановления действия сертификата. 30 июля суд обязал Минтранс "приостановить решение о приостановлении сертификата эксплуатанта". Однако судебное решение исполнено не было, и вчера служба судебных приставов Московского областного арбитражного суда постановила взыскать с Минтранса штраф в 5 тыс. рублей.
Директор ГСГА Александр Нерадько сообщил Ъ, что осведомлен об иске "Евразии", и подчеркнул, что решение комиссии о приостановлении действия сертификата было вынесено из-за нарушения компанией правил безопасности, что, к счастью, не привело к летным происшествиям. Однако, по его словам, документа службы судебных приставов о взыскании с Минтранса штрафа не получал. Господин Нерадько также сообщил, что Минтранс подал апелляцию на решение суда. Руководитель департамента общественных связей Минтранса Александр Филимонов узнал о решении суда от корреспондента Ъ и не смог дать комментариев.
Отметим, что, хотя штраф ничтожно мал, это первый случай, когда авиаперевозчик добился через суд отмены решения о приостановлении действия сертификата. Первую попытку предприняла авиакомпания "Русь", когда после катастрофы в июле 2001 года ее самолета Ил-76 (погибли десять человек) она была лишена свидетельства эксплуатанта, обратилась в суд и проиграла процесс.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ