Борис Алешин, вице-премьер России:
— С большим нетерпением жду окончания подготовки авиасалона МАКС-2003. В этом году в Жуковский должны приехать серьезные западные авиастроители — американцы, французы и англичане. Поэтому предстоящий авиасалон будет более международным, чем обычно. Раньше МАКС был похож на национальную выставку, а сейчас из-за того, что на Ле-Бурже не приехали американцы, да и мы не смогли показать там ничего "летающего", МАКС обещает стать заметным международным событием. Нам сейчас действительно есть что показать нового.Сергей Шатиров, первый зампред комитета Совета федерации по промполитике:
— Большого совещания с руководителями комитетов по бюджету областных законодательных собраний, которое пройдет в Совете федерации под председательством Сергея Миронова. Это будет первая предметная работа с региональными законодателями по бюджетам. Основной вопрос — о зарплате бюджетников и других социальных аспектах будущего бюджета. На мой взгляд, сейчас в бюджете заложен слишком оптимистичный прогноз цены на нефть — на уровне 20 долларов за баррель.
Андрей Николаев, председатель комитета Госдумы по обороне:
— Начала широкомасштабных командно-штабных учений всех силовых структур страны. Это чрезвычайно важное событие. Такие учения проводятся впервые в истории страны и являются хорошим признаком возрождения армии. В маневрах примет участие более 20 тысяч военнослужащих, несколько десятков надводных и подводных кораблей, самолетов морской, фронтовой и стратегической авиации.Анатолий Лисицын, губернатор Ярославской области:
— Надеюсь, что правительство не будет торопиться с принятием поправок Минфина в Бюджетный кодекс по межбюджетным отношениям. Эти дополнения только лишний раз запутают и без того нелегкие финансовые отношения. Еще не выстроены четкие отношения между Центром и регионами, а Минфин уже предлагает разделить местные бюджеты на бюджеты муниципальных районов и поселений. Ничего, кроме сумятицы, такое предложение не принесет. Наша область только в этом году из-за отсутствия четких отношений с федеральным центром недополучила 35 процентов налога на прибыль. И для того чтобы рассчитаться с зарплатой бюджетникам, мы вынуждены были взять кредит на 600 миллионов рублей. Недавно я рассказал президенту о катастрофических финансовых неполадках. Надеюсь, мои слова были услышаны и еще большей катастрофы ни правительство, ни президент не допустят.Юрий Мележко, руководитель департамента организации воздушного движения службы гражданской авиации:
— Я жду, что здравый смысл возобладает и акция протеста авиадиспетчеров "Работа по правилам" пройдет в смягченном варианте. "Работа по правилам" предусматривает соблюдение всех норм, в том числе трудновыполнимых. Мы просматриваем графики работы центров и оцениваем, какие могут быть последствия, продолжаем работать с профсоюзами. В понедельник продолжим примирительную процедуру по снятию конфликтных ситуаций. Главное — не допустить остановки воздушного движения и обеспечить безопасность.
Алексей Баранцев, генеральный директор Горьковского автомобильного завода:
— Поддержки правительства России по поставке в Ирак большой партии автомобилей "Волга" для обновления таксопарка Багдада. Все машины укомплектованы с учетом жаркого климата и готовы к отгрузке. Главное, что решен основной политический вопрос: иракская сторона на государственном уровне подтвердила, что российские довоенные контракты будут реализованы, и нашелся правопреемник министерства торговли Ирака, с которым и будут продолжены совместные действия.
Татьяна Монэгэн, генеральный секретарь национального комитета Международной палаты в России:
— Жду рассмотрения проекта бюджета на 2004 год. Надеюсь, в него будет заложена строчка на мероприятия по подготовке России к вступлению в ВТО. На это и ранее выделялись некоторые средства, но в рамках Минэкономразвития, все остальное мы получаем извне. Эти средства может дать система налогообложения от продажи нефти и газа.
Евгений Кургин, ИО председателя президиума Российского союза автостраховщиков, гендиректор страховой компании РОСНО:
— Проведем общее собрание членов нашего союза и заседание президиума. Рассмотрим на них изменения в устав, бюджет, создание территориальных структур. Серьезно обсудим концепцию взаимодействия по борьбе с мошенничеством и иными правонарушениями, правила ведения учета и отчетности, результаты работы по исследованию уровня аварийности и другие жизненно важные для развития автострахования вопросы. Выберем президента союза. Возможно, в РСА будут приняты новые страховые компании.