На пермский авторынок вышел федеральный игрок — автохолдинг «Ключавто» из Краснодара. Компания арендовала бывший автосалон «Машинного двора» на ул. Рязанской и открыла там точку по продаже и покупке подержанных машин. Сам холдинг не раскрывает планы по дальнейшей работе на рынке Перми. Эксперты считают, что с нынешним количеством дилеров в краевом центре компании будет сложно начать продажу новых автомобилей.
Фото: Василий Дерюгин, Коммерсантъ
Крупный российский холдинг «Ключавто» (центральный офис — Краснодар), занимающийся продажей новых и подержанных автомобилей, открыл автосалон в Перми. На «Ключавто» оформлено 26 дилерств, в восьми городах России работают 65 автоцентров. Продажи и покупки подержанных авто, а также trade-in совершает подразделение «Ключавто-Select». Такие автосалоны работают в 13 городах. Пермский филиал «Ключавто-Select» готов покупать и продавать подержанные автомобили по ул. Рязанской, 103. Согласно официальному сайту компании, сейчас в пермском автосалоне в наличии 116 автомобилей, среди которых бюджетные и люксовые модели: от Peugeot 307 за 230 тыс. руб. до Toyota Land Cruiser Prado за 3,2 млн руб.
В Перми уже девять лет работает дилер из Тюмени — «Восток Моторс» (Mazda, Hyundai). Большая часть рынка поделена местными игроками. За последние годы в Перми обанкротились два местных автохолдинга — «Экс-Авто» и «УралАвтоИмпорт».
Напомним, здание автосалона по ул. Рязанской, 103 освободилось после того, как сотрудники ОЭБиПК УМВД России по Перми при участии Росгвардии задержали здесь работников автосалона «Империя Авто». По информации полиции, дилеры завлекали клиентов низкими ценами и выгодными условиями кредитования, а после вынуждали брать кредит. С заявлениями в полицию обратились 42 человека. «Империя Авто» свернула работу. По данным „Ъ-Прикамье“, эта компания прибыла в Пермь из Санкт-Петербурга. Полицией также изъято свыше 60 автомобилей дилера.
По данным источников „Ъ-Прикамье“, «Ключавто» оформил договор аренды на 11 месяцев.
В «Ключавто» отказались предоставить комментарии до официального сообщения об открытии в Перми, которое намечено на середину июня.
По мнению директора компании «Брайт Парк» (Lada, UAZ, Skoda) Олега Долженкова, компании проще и дешевле заходить в новый регион с продажей подержанных автомобилей. «В этом случае ничего не нужно, кроме желания продавать. Чтобы работать с новыми автомобилями, нужно получить право представлять бренд, убедить компанию в необходимости дополнительного дилера в регионе, оформить автосалон в соответствии с требованиями»,— пояснил господин Долженков. По его оценкам, чтобы продавать в Перми новые автомобили, придется покупать готовые автосалоны, так как рынок уже занят действующими продавцами.
Также Олег Долженков предположил, что «Ключавто» по какой-то причине требовалось срочно увеличить список городов присутствия, поэтому здесь компания появилась по простому сценарию.
Бывший директор компании «Автопрестиж» Роман Кибасов уверен, что «Ключавто» сначала проанализирует рынок. «В Перми продавать автомобили тяжело, здесь много массовых брендов. Начнут с подержанных, спустя полгода-год оценят перспективы. Проблем с б/у автомобилями нет — можно набрать склад, если свезти автомобили со всей России»,— пояснил господин Кибасов. Однако и здесь «Ключавто» ждет серьезная конкуренция. «Думаю, „Ключавто“ сможет продавать 50–100 автомобилей в месяц, но тогда он будет конкурировать с „Брайт Парком“ и „Эврикаром“, то есть с большими площадками».