турбизнес
Как стало известно Ъ, турфирма "Мир Аэрофлота" официально объявила о том, что приостанавливает свою деятельность. В компании заявляют, что это временный перерыв, обусловленный структурной перестройкой. Участники рынка злорадно утверждают, что очередной амбициозный проект "Аэрофлота" в сфере туризма провалился.
Турфирма "Мир Аэрофлота" создана в марте 2001 года. Ее учредителями стали две дочерние структуры "Аэрофлота" — гостиница "Шеротель" (98% акций) и школа "Авиабизнес" (2%). Уставный капитал составил 15 млн руб. Руководство "Мира" заявило, что уже к концу 2001 года сосредоточит в своих руках реализацию 25-30% путевок в Турцию (100 тыс. туристов в год), и подписало партнерское соглашение с American Express, в котором обязалось к 2005 году открыть в крупнейших городах России 15 представительств, обслуживающих клиентов American Express. Компанию возглавил бывший первый зампред ЦБ РФ, председатель правления банка "Русский стандарт" Андрей Козлов. Однако уже через четыре месяца, в июне 2001 года, господин Козлов был уволен. А партнеры "Мира" начали сомневаться, что компания когда-нибудь выйдет на заявленные объемы.
"Компания временно приостанавливает свою деятельность",— говорится в сообщении на интернет-сайте "Мира Аэрофлота". Руководство турфирмы утверждает, что это всего лишь технический перерыв. "Мы не собираемся закрываться,— говорит генеральный директор 'Мира Аэрофлота' Вадим Субботин.— Акционеры компании приняли решение приостановить производственный процесс, чтобы начать ее структурную перестройку. Сейчас готовится новая бизнес-концепция".
Эту версию подтверждают и в самом "Аэрофлоте". "Существует бизнес-план по перепрофилированию 'Мира' и использованию этого брэнда нашей авиакомпанией,— сообщил Ъ заместитель генерального директора 'Аэрофлота' Лев Кошляков.— Все обязательства перед туристами 'Мир Аэрофлота' выполнит". Уточнить, чем именно будет заниматься обновленная компания, господин Кошляков отказался.
Участники рынка, напротив, уверены, что "Аэрофлот" просто пытается избавиться от нерентабельного бизнеса. "Авиакомпания уже не первый раз делает попытки создать эффективные турфирмы: вспомните компании 'Аэрофлот тур групп' и 'Аэрофлот-тур',— говорит председатель совета директоров сети турагентств 'Магазин горящих путевок' Андрей Озолинь.— Но практика показывает, что авиаперевозчик не в состоянии создать конкурентоспособную на туррынке структуру".
В последние месяцы своей работы "Мир" окончательно превратился в турагентство средней руки. Так, в феврале-апреле этого года в официальном рейтинге агентов авиаперевозчика по объемам проданных билетов компания занимала 56-61 места. Причем, по данным Ъ, значительная часть проданных билетов "Мира" приходилась на его субагентов. "Очевидно, что задачи, которые первоначально ставились перед 'Миром', выполнены не были,— считает генеральный представитель компании 'Тэз тур' в России Александр Синигибский.— В последнее время 'Мир Аэрофлота' превратился в маленькое турагентство с большим штатом и большим офисом".
ТИМУР Ъ-БОРДЮГ