Силовиков подключают к контактной сети

К решению проблем троллейбусного завода привлекут правоохранительные органы

Депутат Государственной думы Николай Панков намерен просить правоохранительные органы заняться ситуацией с ЗАО «Тролза», которое находится в предбанкротном состоянии. Депутат опасается, что троллейбусный завод будет ликвидирован, а его территорию застроят торговыми объектами и многоквартирным жильем. Об этом же на встрече с сотрудниками предприятия заявил губернатор Саратовской области Валерий Радаев, который намерен поддержать завод. На предприятии утверждают, что его проблемы в нехватке оборотных средств. Эксперты считают, что местные власти могут помочь «Тролзе», закупив у завода новые троллейбусы для ­Саратова.

Троллейбусный завод должен контрагентам более 2 млрд рублей

Фото: Игорь Чижов/Коммерсантъ

Депутат Государственной думы Николай Панков, присутствовавший на встрече губернатора Саратовской области Валерия Радаева с работниками ЗАО «Тролза», заявил, что планирует обратиться в полицию и прокуратуру с просьбой выяснить, что привело к ухудшению финансовой ситуации на крупнейшем в России троллейбусном заводе. По его мнению, это могло произойти из-за «недоработок менеджмента» предприятия.

Как писал „Ъ“, проблемы на «Тролзе» начались в конце прошлого года. Тогда региональный отдел Росстандарта предписал предприятию приостановить сбыт продукции из-за 26 выявленных нарушений. Обжаловать это предписание в суде не удалось. На предприятии утверждали, что троллейбусы прошли все положенные по законодательству испытания. В начале этого года завод включили в число проблемных из-за отсутствия заказов. В январе АО сообщило о введении «особого режима» работы в связи с «традиционной недозагрузкой производственных мощностей». Ожидалось, что ситуация изменится в феврале, однако этого не произошло. В областном министерстве промышленности и энергетики уточнили, что причиной сложной финансовой ситуации на предприятии стало снижение спроса на троллейбусы со стороны муниципалитетов.

•АО «Тролза» (ранее «Завод имени Урицкого», или ЗиУ, входит в ГК «Букет») является крупнейшим производителем троллейбусов в РФ, продукция представлена не только в городах России, где есть троллейбусное сообщение (86 населенных пунктов), но и за рубежом (Киргизия, Аргентина, Таджикистан). Доля на российском рынке — 78%. АО признано лучшим экспортером среди предприятий автомобильной промышленности России. Согласно «СПАРК-Интерфакс», 50% в АО — у саратовского ООО «Плещеево», принадлежащего Людмиле Прокоп. Чистая прибыль АО за 2017 год составила 73,05 млн руб. (в 2016 году — 131,36 млн руб.), сведений за 2018 год пока нет.

Сейчас в арбитражных судах рассматриваются шесть исков контрагентов к ЗАО «Тролза» на общую сумму более 2 млрд руб. Самый крупный иск подан АО «БМ-Банк» на сумму 1,003 млрд руб., «Тролза» выступала поручителем по кредиту входящего в ГК «Букет» Тушинского машиностроительного завода (ТМЗ) в размере 4,6 млрд руб. До конца прошлого года «Букет» должен был перечислить банку 1 млрд руб., но не сделал этого. Кроме того, ПАО «Государственная транспортно-лизинговая компания» (Салехард) требует взыскать с «Тролзы» 763,37 млн руб. неустойки по договору и 295 млн руб. за несвоевременный возврат денежных средств, ООО ТД «Запчасти и станки» намерено взыскать с троллейбусного завода 673,15 тыс. руб. за капитальный ремонт производственных помещений. В начале апреля иски к энгельсскому предприятию также подали ООО «Автоэксперт» (5, 11 млн руб.) и ООО «Компания «Хайбренд» (174,22 тыс. руб.). Такое положение дел руководство предприятия называет предбанкротным.

В ЗАО «Тролза» работают порядка 800 сотрудников, в апреле предприятие уведомило службу занятости региона о возможном сокращении до 500 человек.

Президент ГК «Букет» Владислав Буров отметил, что за последние несколько лет в производство было вложено более 1,5 млрд руб. Эти средства пошли на расширение модельного ряда троллейбусов. После оптимизации предприятия точка безубыточности составляет 200 машин в год, но для запуска цикла не хватает оборотных средств. Исполняющий обязанности директора ЗАО Олег Стрельников также заявил, что помочь в привлечении финансов могло бы правительство региона.

Валерий Радаев отметил, что администрация области готова обеспечить предприятие заказами. «Нужно завершить заказы от других регионов, мы своими заказами тоже поддержим. Наша совместная задача — расчистить все финансовые обременения и приступить к работе по оздоровлению предприятия»,— заявил он. Господин Радаев также высказал опасение, что у собственников может быть желание перевести земли предприятия под жилищное строительство. «Такого больше в Саратовской области не будет. Завод рентабелен, его надо финансово очистить, чтобы предприятие могло работать с банками, выходить на рынок. Ни в коем случае нельзя проводить банкротство. Я уже провел встречу с прокурором области, чтобы не запускать ситуацию»,— ­пояснил он.

Николай Панков также заявил, что необходимо запретить собственнику переводить земли в другой вид разрешенного использования. «У нас в области беда: за два года прекратили работать 68 тыс. рабочих на предприятиях. А что мы видим после этого? Строительство жилья, многоэтажных домов»,— заявил парламентарий.

Губернатор получил создать рабочую группу по вопросу решения ситуации с заводом «Тролза», в которую войдут представители власти, собственников и сотрудников. Ее возглавит первый заместитель председателя правительства области Вадим Ойкин.

Председатель общественного совета при региональном минпромэнерго Сергей Лисовский отметил „Ъ“, что в выступлении областной власти и руководства предприятия перед работниками пока не прозвучало конкретных мер по выводу завода из кризиса. «Это не радует. Первое, что я бы предложил,— это закупить троллейбусы для Саратова,— говорит господин Лисовский.— И это не популистская мера — городу они действительно нужны, а руководство области это давно обещало».

Марина Ковалева

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...