Рекламаwww.kommersant.ru/ad

ВТК подъехала к Volkswagen

Воронежская топливная компания заявила о «стопроцентных правах» на имущество «Гауса»
Еще одним участником тендера на право стать дилером Volkswagen в Воронеже оказалась Воронежская топливная компания (ВТК). В ее интересах в понедельник было взято под охрану имущество бывшего дилера ООО «Гаус», владелец которого Михаил Швыдченко до 12 апреля находится в СИЗО по подозрению в присвоении средств клиентов автосалона. Как пояснила „Ъ“ генеральный директор ВТК Ольга Барышникова, сейчас у компании находятся документы, обеспечивающие «стопроцентные права» на эксплуатацию имущества «Гауса». Совладелец дилерской группы «Мотор ленд» Евгений Катюшкин, у которого в залоге находится имущество автосалона, назвал ситуацию «вопиющим беззаконием». В Volkswagen утверждают, что тендер на определение дилера еще продолжается.
Гендиректор ВТК Ольга Барышникова готова «вывести работу дилера на невиданный ранее в городе уровень»

Гендиректор ВТК Ольга Барышникова готова «вывести работу дилера на невиданный ранее в городе уровень»

Олег Харсеев / Коммерсантъ

Как стало известно “Ъ-Черноземье”, ЧОП «Сармат», взявшее с понедельника под охрану автосалон «Гаус», ранее являвшийся официальным дилером Volkswagen в Воронеже, действовало в интересах ВТК. Контролирующий 98% ООО «ОП "Сармат"» Денис Просвирин (он также является президентом ассоциация охранных предприятий «Сармат»), по данным Kartoteka.ru, является также владельцем 5% в управляющем ресторанным комплексом The Voda ООО «Ресторан вода». 25% в этой компании принадлежат единственному учредителю ООО «ВТК» Мураду Осишвили.
«На сегодняшний день компания располагает пакетом документов, обеспечивающих стопроцентные права на эксплуатацию имущественного комплекса "Гаус". При необходимости мы можем в любую минуту начать полномасштабную деятельность салона по всем профильным направлениям», — рассказала вчера “Ъ-Черноземье” гендиректор ВТК Ольга Барышникова.
По ее словам, сейчас ВТК ожидает принятия окончательного решения концерна Volkswagen о результатах тендера по выбору дилера бренда в Воронеже. «В случае принятия положительного для нас решения мы планируем вывести работу дилера на невиданный ранее в городе уровень. Масштабные планы базируются на многолетнем опыте ВТК в сфере эксплуатации, обслуживания и купли-продажи автотранспортных средств, а также на тесном сотрудничестве с нашим BTL-партнером — немецкой компанией Autoland (официальный дилер Volkswagen в Восточной Баварии. — „Ъ“), лидером рынка Германии в сегменте розничных продаж авто», — пояснила госпожа Барышникова. Она отметила, что решение принять участие в тендере обусловлено комплексом причин, важнейшая из которых — ситуация, сложившаяся с обманутыми покупателями Volkswagen.
Подавляющее большинство пострадавших активно поддерживают наши планы.Как нам известно, от их имени руководству представительства Volkswagen в России было направлено письмо, в котором воронежцы выражают доверие нашей компании и просят передать ей права дилера в Воронеже», — рассказала Ольга Барышникова.
Напомним, о проблемах «Гауса» стало известно в конце 2018 года, когда его клиенты заявили в СМИ, что после внесения предоплаты за автомобили ожидают машины около полугода и не могут добиться возврата денег. В декабре уставный капитал «Гауса» перешел под залог компании «Сократ» — юрлица автодилера «Мотор ленд» Евгения и Григория Катюшкиных.
В январе «Гаус» лишился статуса официального дилера Volkswagen, а производитель объявил конкурс на право стать новым дилером. Первыми документы на тендер подали «Мотор ленд» и транспортная компания «Автолайн» Дмитрия Крутских. Не исключено, что предприниматели могут стать партнерами в этом бизнесе.
В феврале региональное управление СКР возбудило уголовное дело по факту особо крупного присвоения средств (ч. 4 ст. 160 УК РФ, до десяти лет лишения свободы), в рамках расследования которого в СИЗО был отправлен владелец «Гауса» Михаил Швыдченко. Пострадавшими по делу проходят более 30 человек, ущерб оценивается в сумму более 20 млн руб. По версии следствия, представители «Гауса» заключили с рядом клиентов договоры купли-продажи автомобилей и гарантировали своевременную поставку, однако взятые на себя обязательства не исполнили. В марте было возбуждено и уголовное дело по признакам невыплаты зарплаты (ч. 2 ст. 145.1 УК РФ, до трех лет лишения свободы) работникам автосалона. По данным прокуратуры, с ноября 2018 года по февраль 2019-го руководство «Гауса» «умышленно, из корыстной заинтересованности» задолжало сотрудникам более 600 тыс. руб.
Евгений Катюшкин заявил вчера “Ъ-Черноземье”, что «Мотор ленд» интереса к дилерству не потерял. При этом бизнесмен усомнился в законности договора, по которому ВТК получила право на имущество «Гауса»: «Объект находился несколько лет в залоге сначала у Сбербанка, потом по договору цессии залогодержателями стали мы. Я встречался с представителями ВТК, призывал их оставаться в правовом поле, но меня не услышали. Эту ситуацию считаю вопиющим беззаконием». Господин Катюшкин также отметил, что ВТК привлекает для работы бывших сотрудников «Гауса», у которых сложилась не самая хорошая репутация.
По мнению предпринимателя, владелец «Гауса» Михаил Швыдченко пытается втянуть в тендер на право стать дилером Volkswagen как можно больше местных маститых игроков: «Видимо, им рассказывают о несметных богатствах, которые сулит дилерство. Но опытные игроки знают, что на самом деле это сложный и не самый доходный сегодня бизнес».
Дмитрий Крутских вчера был недоступен для комментариев. В его окружении “Ъ-Черноземье” пояснили, что бизнесмен осведомлен о новом претенденте и не потерял интерес к проекту. «Все имущество "Гауса" в рамках уголовного дела арестовано, даже сдавать его в аренду сейчас никто не может. Руководитель компании подписал договор, но он может быть легко оспорен в рамках процедуры банкротства. У ВТК много амбиций, которые якобы подкреплены связями в концерне Volkswagen, но немцы не решают вопросы через дружеские связи», — пояснил собеседник “Ъ-Черноземье”.
В пресс-службе «Фольксваген груп рус» “Ъ-Черноземье” пояснили, что «тендер продолжается, решение пока не принято, поэтому все вопросы преждевременны».
Александр Прытков, Андрей Цветков, Сергей Калашников

Коммерсантъ (Воронеж) №63

от 10.04.2019