Угольные ТЭС обожглись на газе

Такие станции в европейской части РФ простаивают

Новые угольные энергоблоки, построенные по обязательным инвестконтрактам в первую волну инвестиций в энергетику, востребованы оптовым энергорынком значительно меньше, чем газовая генерация. По данным «Совета рынка», загрузка таких ТЭС в европейской части России и на Урале в 2018 году составляла всего 18–27% — угольная генерация здесь не выдерживает конкуренции с газовой. Но спрос на угольную генерацию традиционно высок в Сибири, где газовые энергоблоки, наоборот, проигрывают ей в стоимости. Аналитики такую ситуацию объясняют просчетами при планировании новых мощностей и излишними требованиями к энергобезопасности.

Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ  /  купить фото

«Совет рынка», регулирующий оптовый и розничный энергорынки, опубликовал данные о результатах работы новых энергоблоков, построенных по договорам на поставку мощности (ДПМ). Такие инвестконтракты заключались при выкупе акций генкомпаний частными инвесторами у РАО «ЕЭС России» в конце 2000-х годов. Владельцы ТЭС, построившие новые блоки, получают повышенные выплаты за мощность в течение десяти лет, но контракты оговаривают сроки вводов и устанавливают штрафы за их срыв. Практически все стройки по ДПМ уже завершены, платежи по ним будут продолжаться до 2027 года.

Всего по ДПМ введено 132 объекта (97,7% от всей планируемой мощности). По данным регулятора, из 7,2 ГВт модернизированной мощности 2,6 ГВт, которые должны были получать высокие нерыночные платежи оптового энергорынка, раньше срока вернулись в конкурентный отбор мощности (КОМ). Например, ставка на мощность по ДПМ для Вуоксинских ГЭС ТГК-1 оказалась ниже цены КОМ. Среди объектов нового строительства примеров ухода в КОМ не было, всего построено 22 ГВт мощности. Объем платежей потребителей за мощность в 2018 году вырос на 8,6%, до 269,34 млрд руб. Стоимость мощности ДПМ за весь период работы программы составила 1,122 трлн руб. Но, по данным крупных потребителей, с учетом всего периода окупаемости совокупный платёж достигнет 2,7 трлн руб.

Согласно данным «Совета рынка», угольные ТЭС значительно проигрывают газовой генерации в уровне загрузки в первой ценовой зоне. Сейчас газ доминирует в топливном балансе — по оценке Максима Худалова из АКРА, в 2018 году потребление угля сократилось на 0,5 п. п., до 16%, из-за перехода части котельных на газ. Он отмечает, что до 2020 года еще до 2,6 ГВт угольной генерации будут выведены, а появится лишь 1 ГВт. Как следует из материалов «Совета рынка», среднее значение коэффициента использования установленной мощности (КИУМ) угольной генерации для нового строительства в европейской части РФ в 2018 году составило всего 27% против 71% для газовой генерации, для модернизируемых объектов — 18% при КИУМ в 43% у газовых ТЭС. Обратная ситуация в Сибири, где доля угольной генерации остается традиционной высокой: из-за короткого транспортного плеча цены на твердое топливо здесь ниже. КИУМ газовой генерации для новых энергостроек в Сибири составляет лишь 9%, угольной — 48%, для модернизируемых объектов загрузка угольных ТЭС — 38%, газовых ТЭС — 43%.

В «Совете производителей энергии», комментируя низкий уровень КИУМ новых энергоблоков, сослались на исследование McKinsey, согласно которому показатель загрузки ТЭС в России один из самых высоких в мире — 46%, а средний КИУМ ТЭС, построенных по ДПМ, составляет более 61%. Заместитель директора «Сообщества потребителей энергии» Валерий Дзюбенко считает, что стимулы к качественному строительству и эксплуатации объектов ДПМ сейчас отсутствуют, поскольку потребители практически полностью оплачивают мощность неработающих из-за поломок энергоблоков.

Владимир Скляр из «ВТБ Капитала» отмечает, что избыточное транспортное плечо и ограничение роста тарифов на газ в европейской части страны приводит к тому, что даже новые, эффективные угольные мощности не могут конкурировать с газовой генерацией: «Эти мощности не нужны системе, и их работа — это ошибки прогнозирования при разработке инвестпланов для ДПМ» и, частично, «соображения энергобезопасности, когда наличие нескольких источников топлива повышает технологическую надежность системы».

Татьяна Дятел

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...