Обозреватель «Коммерсантъ FM» Петр Воронков продолжает тестировать внедорожник Mitsubishi Pajero Sport в Тверской области.
Ну, вот и снова мы с Mitsubishi Pajero Sport в дороге, точнее, на Тверском бездорожье, ведущем к легендарному кургану Родня. Весна — коварное время года, — подморозило, и поверх глинистой, раскисшей колейности образовалась корка льда. Отвратительное совершенно месиво, но именно здесь, заблокировав центральный и задний дифференциалы, включив понижающую передачу, я убедился, что Pajero Sport — не просто грамотный внедорожник, а настоящий вездеход, танк, просто неудержимый.
Причем, он настолько прост в управлении, что даже неискушенный водитель, освоив систему Super Select 2, уверен, одолел бы большую половину моего маршрута. Я уже рассказывал, что система позволяет переключение режимов на ходу, а в городе и на сухом асфальте можно передвигаться и на заднем приводе…
Фото: slav-pravda.ru
Здесь, у кургана, конечно, я задействовал весь его внедорожный потенциал. До цели доехали, понятно, медленно, но зато уверенно и, опять же, с комфортом. Никаких сокровищ, по преданию зарытых в Кургане, я не искал, да и цели такой не было. Вот Pajero Sport — действительно, клад — внедорожник особенный. Помимо рамной конструкции, крепкого кузова и богатейшего функционала, все сделано настолько добротно и грамотно, что появись у тебя волшебная палочка, ты все равно ничего не стал бы менять — ни в механизме, ни в облике автомобиля. Особенно ярко понимание этого приходит, когда вокруг грязь со льдом по колено, ветер, а ты отдыхаешь в уютном теплом салоне с кофе, музыкой. Сотни километров разных дорог и покрытий позади, и осталось всего ничего… И вот тогда ты четко осознаешь, в какой такой курган следует закопать волшебную палочку.
Чуть позже продолжим о Mitsubishi Pajero Sport.