Александр Сапронов покидает должность гендиректора Первой грузовой компании (ПГК). Его сменит Сергей Каратаев, работавший в структурах Владимира Лисина, в том числе и в самой ПГК, в течении восьми лет.
Гендиректор Первой грузовой компании (ПГК) Александр Сапронов
Фото: Светлана Привалова, Коммерсантъ / купить фото
Со 2 апреля, сообщили “Ъ” источники на рынке, в Первой грузовой компании (ПГК, входит в UCL Holding Владимира Лисина) официально сменится гендиректор. О назначении будет объявлено в ближайшее время.
Действующего гендиректора Александра Сапронова сменит Сергей Каратаев, последние восемь лет работавший как в ПГК, так и в других структурах UCL Holding, в том числе в НЛМК и T.A. Management (управляет стивидорными и судоходными активами холдинга). В ПГК он в 2012–2016 годах занимал пост заместителя гендиректора по экономике и финансам, а после двух лет работы в должности вице-президента по финансам НЛМК вернулся в ПГК на должность первого заместителя гендиректора (до этого такой должности в ПГК не было).
Председатель совета директоров ПГК Александр Волошин отметил, что господин Каратаев «за время работы в НЛМК и ПГК доказал свою способность успешно реализовывать крупные трансформационные проекты». «Под его руководством в ПГК разработана стратегия развития компании до 2023 года,— подчеркнул господин Волошин,— и я уверен, что в новой должности он сможет внести весомый вклад в достижение поставленных стратегических целей компании».
Александр Сапронов пришел на пост гендиректора ПГК год назад, сменив в этой должности Олега Букина (см. “Ъ” от 29 марта). Господину Букину, в свою очередь, была поручена разработка транспортной стратегии всего UCL Holding.
С кем ПГК спорила за лидерство на железной дороге
В 2016 году в железнодорожной отрасли обострилась конкурентная борьба. Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина по итогам 2016 года уступила лидерство по объему парка в управлении Федеральной грузовой компании (ФГК, входит в ОАО РЖД). ФГК заняла и первое место по грузообороту, но ПГК оставалась первой по объему перевозок и выручке, а также по парку в собственности. Заметно нарастили свои позиции новые игроки — Первая тяжеловесная компания Сергея Генералова и «ТФМ Оператор».