В Челябинске на публичных слушаниях одобрен проект планировки земельного участка на северо-западе города, где компания «Родник» планирует построить новый торгово-развлекательный комплекс (ТРК). Площадь объекта с предварительным названием «Аллея Молл» составит 171 тыс., рядом будет парковка на 2,7 тыс. мест и автодром. Жители домов, расположенных рядом с участком, выразили скептическое отношение к проекту: по их мнению, огромная наземная парковка сделает территорию «враждебной для пешеходов», а увеличившийся автомобильный трафик приведет к заторам на дорогах.
Вопросы на слушаниях вызвало решение инвестора сделать парковку молла наземной
Фото: ООО «Родник»
В Челябинске состоялись публичные слушания по рассмотрению скорректированного проекта планировки территории на берегу реки Миасс, в границах Университетской Набережной, улиц Академика Макеева и Архитектора Александрова. Слушания инициировал арендатор земельного участка ООО «Родник» (связано с семьей бывшего губернатора Челябинской области Михаила Юревича).
На этом участке планируется построить торгово-развлекательный комплекс в два-три этажа, общей площадью 171,5 тыс. кв.м (площадь застройки 85,5 тыс. кв.м), с наземной парковкой на 2,7 тыс. машиномест. Также на проектируемом участке кроме ТРЦ планируется построить объект спортивного назначения — автодром, двухэтажное административное здание площадью 3,7 тыс. кв.м. Представитель компании-проектировщика пояснил на слушаниях, что на автодроме не будут проводить авто- или мотогонки, объект предназначен для выставок, тест-драйвов, также может использоваться в качестве велодрома или роллердрома. Сейчас территория свободна от застройки.
Ранее компания «Родник» планировала построить на этом участке самый большой в городе торгово-развлекательный комплекс — Cloud («Облако») — площадью 350 тыс. кв.м, где кроме гипермаркетов и кинотеатров планировалось разместить ледовый каток и океанариум. Однако от этих планов отказались, по словам представителей компании, из-за изменения потребностей горожан.
Генеральный директор ООО «Родник» Элина Шумакова сообщила, что предварительно новый ТРК будет называться «Аллея Молл». Планируется, что более 30% площади там отдадут под развлекательные и социальные объекты, а «фишкой» проекта станет большое общественное пространство в центре комплекса (5 тыс. кв.м), стилизованное под сквер с вертикальными садами и фонтанами.
Объем инвестиций в проект представители компании не раскрывают, ссылаясь на коммерческую тайну. Сумма вложений в ТРК «Алмаз», который строился в 2013–2015 годах, составила около 7 млрд руб., инвестиции в молл Cloud оценивались примерно в 10 млрд руб.
Участников публичных слушаний волновала огромная наземная парковка и то, как она повлияет на реку Миасс. По словам представителя застройщика, в проекте ТРК предусмотрены локальные очистные сооружения, которые будут выводить стоки с парковки в ливневую канализацию под Университетской Набережной. По мнению некоторых горожан, наземную парковку было бы лучше заменить подземной.
«В “Роднике”, в “Алмазе”, во всех современных комплексах есть подземные парковки, открытая “съедает” огромное пространство, это будет зона, абсолютно враждебная пешеходам»,— высказался житель микрорайона Тополиная аллея. По словам авторов проекта, вариант с подземным паркингом прорабатывается, но на участке большой перепад высот — до 12 м, а также скальный грунт, что осложняет дело. Также представитель застройщика указал, что наземная парковка будет обустроена нетипичным для Челябинска способом: ряды машин будут перемежаться с рядами газонов и деревьев.
Еще один местный житель, принимавший участие в слушаниях, поднял проблему транспортной доступности. По его словам, уже сегодня улицы, которые выходят к участку под будущим ТРК,— Академика Макеева и Академика Сахарова — стоят утром и вечером в пробках, после открытия комплекса ситуация усугубится. Авторы проекта заявили, что “вопрос просчитан” и Университетская Набережная справится с увеличившимся трафиком. Но горожанина ответ не удовлетворил, по его словам, есть и другие проблемы. «На Университетской Набережной стоит детский садик, прогулочной зоной он примыкает к дороге. На сегодняшний день там катастрофическая ситуация по шуму, когда построят ТРК, будет бесконечное движение. Шумозащитные экраны не спасают, я разговаривал с сотрудниками, уже невозможно гулять с детьми, плюс выхлопные газы»,— заявил горожанин. Депутат гордумы Александр Павлюченко, проводивший слушания, заверил мужчину, что его мнение услышано, и посоветовал ему выступить с инициативой об увеличении высоты шумовых экранов возле детсада.
«Публичные слушания по данному вопросу считать состоявшимися, рекомендовать главе города утвердить данную документацию»,— завершил прения господин Павлюченко.
По словам представителей «Родника», определить сроки начала строительства на сегодняшний день довольно сложно: мэр должен утвердить планировку в течение 30 дней, после чего проект направят на госэкспертизу, затем компания обратится за разрешением на строительство. Пройти все эти регламентные процедуры планируется в этом году.