Председатель правления Daimler (владеет Mercedes) Дитер Цетше сообщил о переговорах между компаниями Tesla и Mercedes на тему совместной разработки и выпуска грузового фургона, работающего на электрических батареях. «Эти переговоры происходят»,— заявил господин Цетше Bloomberg, не сообщив об их результатах.
Импульсом для этих переговоров стал ноябрьский твит генерального директора Tesla Илона Маска, который похвалил Mercedes-Benz Sprinter от Daimler и сообщил о заинтересованности в совместной работе над электрической версией фургона.
Как стало известно, Mercedes-Benz планирует запустить уже в 2019 году аккумуляторную версию автомобиля, названную eSprinter. Экологичный среднеразмерный фургон будет иметь заряд аккумулятора около 150 км и максимальную полезную нагрузку более 1 тонны.
Принимает ли участие Tesla в этом проекте или подключится к последующим версиям электрофургона, пока неизвестно.
Отметим, что в России Sprinter Classic собирается на ГАЗе в Нижнем Новгороде с 2013 года. Локализация модели превышает 50% и ее поставляют в страны Таможенного союза, например, в Белоруссию и Армению, а ряд компонентов для двигателя поступает на центральный склад концерна в Германии, откуда они отправляются клиентам по всему миру. В январе на заводе заявили о приостановке сборки фургонов из-за проблем с поставками запчастей. Ряд источников “Ъ” связывает остановку с санкционным фактором.
Подробнее читайте в материале “Ъ” «Mercedes лишился комплектующих».