Атомоход нового поколения появится в 2004 году

Пока в виде эскиза

В субботу на Балтийском заводе руководитель Государственной службы морского флота Вячеслав Рукша провел совещание, посвященное созданию ледокола нового поколения. По итогам мероприятия подготовку технического задания на проектирование нового ледокола решено завершить к концу года. Эскизный проект судна должен быть готов в 2004 году.
В настоящее время проводку судов по Северному морскому пути (СМП) осуществляют 11 ледоколов, из которых семь атомные. Их явно недостаточно даже при существующих объемах грузопотока: для того чтобы обеспечивать провоз по СМП примерно 2 млн тонн грузов, необходимо как минимум 18 ледоколов. К 2005 году, по прогнозам Минтранса, перевозки на СМП должны вырасти до 3 млн тонн, а к 2015 году — до 13-14 млн тонн. Наращивать морские перевозки на севере предполагается прежде всего за счет освоения нефтяных месторождений Тимано-Печорского бассейна и газовых месторождений Ямала. Вместе с тем ледокольный флот, который является государственной собственностью, не обновлялся с 1989 года. Энергетические установки семи атомных ледоколов, работающих на СМП, к пиковому 2015 году должны окончательно выработать свой ресурс. Это никак не укладывается в амбициозные планы правительства. К 2010 году Минтранс намерен разработать новую концепцию развития СМП, согласно которой в России появится арктическая морская транспортная система. Ей предстоит стать международным коридором для перевозки транзитных грузов, в связи с чем потребность государства в ледокольном флоте возрастет.
       Единственный новый атомный ледокол "50 лет Победы" был заложен еще в 1989 году на Балтийском заводе. Напомним, что в феврале этого года Минтранс подписал с предприятием контракт на достройку ледокола объемом 2,5 млрд рублей. Сдача судна, готовность которого оценивается в 80%, намечена на 2005 год. В субботу на ОАО "Балтийский завод" ход этих работ обсуждали проектировщики, представители Минэкономразвития, Минатома и Минтранса. Как сообщает пресс-служба предприятия, при этом специалисты впервые предметно обсудили возможность создания ледокола нового поколения. Предполагается, что новое судно совместит в себе характеристики линейного ледокола и ледокола с ограниченной осадкой корпуса, это позволит использовать его в океане, на шельфе, а также в устьях рек. По словам руководителя Государственной службы морского флота Вячеслава Рукши, техническое задание на проектирование нового атомохода предполагается подготовить до конца этого года. Готовый эскизный проект нового судна Минтранс хочет увидеть уже в 2004 году.
       АННА НЕВСКАЯ
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...