Вчера закончилось безвластие в совете директоров "Аэрофлота". Его председателем был избран Александр Зурабов, менеджер компании, выдвинутый в совет от имени представителей государства. Вскоре он покинет свою нынешнюю должность первого заместителя гендиректора по финансам и коммерции. Смены состава совета в ближайшее время не ожидается: НРБ не планирует проводить внеочередное собрание акционеров "Аэрофлота" и вводить своих представителей в совет.
Совет директоров собрался в неполном составе, присутствовали девять из одиннадцати членов, не пришли замруководителя департамента ФСБ Георгий Корнилов и исполнительный директор московского представительства компании NCH Advisors Inc. Георгий Фингер. Против кандидатуры господина Зурабова голосовал только гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов.
Очевидно, что главная задача нового главы совета — поиск компромисса между акционерами: государство требует увеличения дивидендов, Национальный резервный банк (НРБ) пытается продать самолеты от управляемого им Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). И все это на фоне постоянно усиливающейся конкуренции. Правда, у "Аэрофлота" есть конкурентные преимущества — зарубежная маршрутная сеть, доставшаяся со времен СССР, и возможность импортировать без уплаты пошлин авиатехнику (хотя формальное разрешение правительства по последней сделке не получено).
Аналитики сомневаются, что в "Аэрофлоте" после смены главы совета начнется перестройка. Директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак полагает, что, поскольку Александр Зурабов сам приложил руку к формированию нынешней политики компании, ломать ее он не будет. Аналитик компании Prospect Investment Алексей Зайцев полагает, что влияние нынешнего гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова достаточно велико и он сохранит свой пост. По мнению господина Зайцева, НРБ, как владелец 26% акций "Аэрофлота", вряд ли будет рассматривать компанию как дойную корову, возможно, банк даже примет участие в строительстве и управлении новым Шереметьево-3.
Отметим, что сам глава НРБ Александр Лебедев заявил Ъ, что НРБ не будет инициировать внеочередное собрание акционеров, чтобы ввести в совет своих представителей. Компания Millhouse, предыдущий владелец бумаг "Аэрофлота", принадлежащих сейчас НРБ, участвовала в управлении авиакомпанией (в совете было три ее представителя).
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, МАКСИМ Ъ-БУЙЛОВ