В четверг в Татарстане прошли первые полеты грузовых и сельскохозяйственных мультироторных дронов на бензиновом двигателе на базе платформы вертикального взлета и посадки Skyf второго поколения. Об этом сообщила представитель компании-разработчика ARDN Technology Ольга Будник.
Фото: ARDN Technology
В ходе полетов грузовой беспилотник Skyf Cargo продемонстрировал перемещение груза весом 100 кг, а сельскохозяйственный дрон Skyf Argo — работу системы опрыскивания.
По словам гендиректора компании Skyf Александра Тимофеева, сельскохозяйственный дрон готов к опытной эксплуатации, грузовой представят в конце 2019 года. «Будем готовиться к запуску серийного производства»,— сказал он.
Наблюдавший за полетами советник президента РФ по цифровизации Дмитрий Песков назвал сельскохозяйственные дроны «летающими тракторами» и посчитал разработку перспективной для экспорта.
«Российской зимой... дрон с питанием от аккумулятора не продержится в воздухе и 20 минут, или ему нужны будут очень дорогие аккумуляторы. А в полях зарядок нет»,— заметил он. «Представленное Skyf решение — использование доступного топлива — открывает принципиально новые рынки… Это прекрасный экспортный продукт. Мы готовы в это инвестировать»,— заявил господин Песков.
Генеральный директор госфонда «Российская венчурная компания» (РВК) Александр Повалко добавил, что организация «готова выделять на это ресурсы через свои фонды и партнерства».
Напомним, в марте казанское ОКБ «Авиарешения» (принадлежит британской ARDN Technology) получило лицензию Минпромторга РФ на проектирование, производство и испытание грузовых дронов Skyf. Сейчас платформа способна поднимать до 400 кг груза, а также перевозить груз до 50 кг на расстояние до 350 км при длительности полета около 8 часов.
Как писал “Ъ-Казань”, ранее разработчик Skyf совместно с Qiwi Blockchain запустил первую операционную платформу B2R (business to robots) для беспилотной грузовой логистики SKYFchain.