«Союз» отправится в полет со страховкой

На каких условиях игроки рынка заключили договор с «Роскосмосом»

«Роскосмос» со второй попытки все-таки нашел страховщика для запуска «Союза». Согласились на условия СОГАЗ и «Ингосстрах». «Роскосмос» предложил на 23 млн руб. больше, чем планировалось изначально. Запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» со спутником системы ГЛОНАСС намечен на 3 ноября. По договору обе компании получат премию в 201 млн руб. А если при старте «Союза» прервется зажигание, или ракета-носитель потерпит крушение, страховая выплата составит более 2 млрд руб.

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ  /  купить фото

После аварии «Союза» в октябре компании не участвовали в двух конкурсах «Роскосмоса», а первоначально по договору страховщикам предлагалась премия в 178 млн руб. В итоге участники рынка пошли на риски в основном именно из-за повышенной выплаты, считает руководитель Института космической политики Иван Моисеев: «Страховщики согласились на это, когда подняли тарифную ставку. Это естественно — если больше риск, значит, больше платишь. Вообще говоря, в мировой практике запуски, заказчиком которых является государство, никогда не страхуются, потому что это утечка бюджетных денег в страховые компании. Государство само в состоянии компенсировать издержки при авариях, а у нас происходит вот так. Если страховщики хоть немного разбираются, а они должны разбираться в космической технике, то знают, что аварии происходят в разных местах.

И если сейчас причина неудачи выяснилась, то это не значит, что в следующий раз проблема не возникнет в другом месте.

Если посмотреть на последние аварийные запуски "Союза", то сейчас, скажем, концевой выключатель не сработал, в предыдущий раз дело было в неправильной закладке программного обеспечения. А перед этим — взрыв произошел двигателя. Соответственно, ЧП каждый раз случается на новом месте, и то, что страховщики обладают этой информацией, мало что меняет».

«Роскосмос» ранее объяснил причины падения ракеты «Союз-ФГ» 11 октября. По данным госкорпорации, причиной неудачи стала деформация датчика разделения первой и второй ступеней ракеты. В результате на 118-й секунде один из боковых блоков не смог вовремя отсоединиться от ракеты.

Страховые компании просто ждали официальных результатов, чтобы учесть все возможные риски. И только после обнародования причин неудачного запуска решили возобновить сотрудничество с «Роскосмосом», уверен независимый космического кластера фонда "Сколково" Вадим Лукашевич: «Начнем с того, что ракета "Союз-ФГ", которая не смогла вывести космический корабль "Союз МС-10" с двумя космонавтами, очень надежная, то есть до этого инцидента 64 раза летала безупречно, и на момент этой аварии у нее была стопроцентная надежность. Потом произошел этот инцидент. Обычно страховой рынок реагирует в такой ситуации очень спокойно: просто немного увеличивается страховки, и все. Но в этом случае была попытка застраховать запуск военного спутника до того, как были озвучены причины аварии. Пока нет данных официального расследования, причины неизвестны, поэтому страховые компании в принципе не могли взять на себя риски, не понимая их природу».

Неудачный запуск ракеты «Союз» в октябре был застрахован в компании «Согласие» более чем на 4,5 млрд руб. Страховая премия тогда составляла 143 млн руб.

Владимир Расулов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...