Сегодня про Петра Нестерова знает каждый школьник: именно Нестеров впервые в мире совершил «мертвую петлю» и доказал возможность любых маневров самолета в воздухе. А тогда, в 1913 году, достижение восприняли неоднозначно: как писал «Огонек», «указывалось на "ненужность" трюка, а если хвалили Нестерова, то лишь за храбрость». И все же, подводил итог журнал, «этот опыт имеет громадное значение», что и подтвердило время. Сегодня «мертвая петля» — классика пилотажа.
Русский летчик Петр Николаевич Нестеров (слева)
Фото: Фотоархив журнала «Огонёк»
Дело, конечно, было не только в мастерстве или смелости Нестерова: не подвел и сам самолет, «Ньюпорт-IV». Это именно на его фоне стоит Нестеров вместе со своим механиком, Геннадием Нелидовым. Конечно, сегодня таким самолетом уже никого не удивить: в XXI веке придуманы и испытаны первые летающие автомобили, воздушные гироскутеры и реактивные ранцы. Куда до них старым добрым монопланам! Однако цель у современных инженеров и пилотов все та же, что и 100 лет назад: окончательно освоить небо над нами.
На чем человек полетит в светлое будущее — читайте в материале «Человек летающий».