Вашингтон назвал победителей

Это американские компании Halliburton и SSA

восстановление


Вчера Вашингтон подвел промежуточные итоги первого тендера на восстановление экономики Ирака. Как и следовало ожидать, победителями оказались американские компании Halliburton и SSA (Stevedoring Services of America). Напомним, что Halliburton на протяжении пяти лет возглавлял нынешний вице-президент США Дик Чейни.
       Право на подведение итогов тендера Пентагон делегировал американскому правительственному учреждению — Агентству по международному развитию. Победители были объявлены на неделю раньше ожидаемого срока, что, вероятно, вызвано результатами наступления войск альянса: подожженными нефтяными скважинами и освобождением порта Умм-Каср, главных морских ворот Ирака.
       Компания Halliburton и ее структурное подразделение Kellog, Brown & Root будут восстанавливать нефтяную промышленность Ирака и тушить пожары на скважинах. SSA займется восстановлением морского порта и станет его оператором (сумма этого контракта составит $4,8 млн).
       Компания SSA (Сиэтл, штат Вашингтон) является одним из крупнейших в мире портовых и железнодорожных операторов и перевозчиков. Через ее терминалы ежегодно проходит около 40 млн тонн грузов.
       Как рассказал Ъ Боб Уотерс, вице-президент Stevedoring Services of America, выделенные деньги пойдут на оплату рабочей силы и управление портовыми объектами. Охрану порта пока будут осуществлять войска антииракской коалиции, впоследствии, через не определенный пока период времени, SSA наймет свою охрану. Первые представители компании отбудут в Ирак 2 апреля, однако к работам приступят тогда, когда разрешат военные. Сейчас будущие менеджеры проходят курсы гражданской обороны. Любопытная деталь — заявку на управление портом SSA подала за три недели до начала боевых действий
       Основным конкурентом SSA в споре за Умм-Каср была британская компания P&O (The Peninsula and Oriental Steam navigation). В интервью корреспонденту Ъ представитель P&O Виктория Мот сказала, что руководство компании разочаровано результатами конкурса. "Это единственный глубоководный порт в Ираке, и, конечно, мы бы хотели там работать",— сказала она. С другой стороны, считает госпожа Мот, британская компания проиграла мощному сопернику, и "мы не вправе предъявлять претензии. Кроме того, сумма контракта невелика, так что делать из этого трагедии мы не будем".
       В отличие от P&O большинство британских компаний надеются исключительно на субподряды, так как в США для иностранных компаний существует ряд ограничений, в частности, они не имеют допуска к секретным данным и им не разрешено получать деньги из американского бюджета.
       В интервью Ъ эксперт британской аналитической компании Control Risks Group Кевин Россер сказал, что ситуация, сложившаяся вокруг иракских подрядов, "политически очень щекотлива", однако он не считает, что отсутствие прямых контрактов у британских компаний может привести к осложнениям между правительствами США и Великобритании.
       Господин Россер считает, что при любом исходе тендеров через шесть-девять месяцев новые иракские власти смогут, если захотят, изменить баланс сил по своему усмотрению.
ДМИТРИЙ Ъ-СИДОРОВ, НАТАЛЬЯ Ъ-СКОРЛЫГИНА
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...