Как стало известно „Ъ-Прикамье“, автохолдинг «Сатурн-Р» готовится приобрести последний ключевой актив «УралАвтоИмпорта» (УАИ) — автосалон Land Rover-Jaguar. Его продает один из кредиторов некогда крупнейшего пермского автохолдинга бизнесмен Валерий Гараев. Эксперты говорят, что покупка позволяет «Сатурну», ставшему крупнейшим по числу брендов пермским автохолдингом, получить отсутствующие в его портфеле марки сегмента luxury.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
В августе на электронной площадке ЭТС24 было опубликовано объявление о продаже арестованного имущества — земельного участка в 7,8 тыс. кв. м и здания автосалона площадью 1,4 тыс. кв. м по ш. Космонавтов, 368б. В данном помещении действует автосалон холдинга «УралАвтоИмпорт» Land Rover-Jaguar. Стартовая цена лота составила 90 млн руб.
Изначально торги предполагалось провести 24 августа, но 20 августа организатор торгов ООО «Эссет Менеджмент Урал» отменил их проведение в связи с внесением изменений в извещение. В сообщении говорится, что имущество продается на основании исполнительного листа, имущество находится в залоге у совладельца курорта «Усть-Качка» и девелоперской группы ПМД Валерия Гараева.
Согласно решению Свердловского райсуда Перми от 13 марта, господин Гараев обратил взыскание на заложенное имущество — комплекс недвижимости автосалона Land Rover. Еще в 2016 году предприниматель выдал заем ООО «Урал Моторс Премиум» (это юрлицо в холдинге «УралАвтоИмпорт» на тот момент имело дилерский контракт с Land Rover.— „Ъ-Прикамье“) в 86,2 млн руб. под 20,1% годовых, который не был возвращен. В качестве залога господин Гараев получил указанное имущество, принадлежащее ООО «Юнион Трейд». Решение вступило в законную силу 21 апреля и не обжаловалось представителями «УралАвтоИмпорта».
Ранее „Ъ-Прикамье“ сообщал, что господин Гараев стал одним из соинвесторов «УралАвтоИмпорта» (бизнес контролируется семьей гендиректора Сергея Шаклеина) на фоне конфликта последнего со Сбербанком. После отказа холдинга от кредитования в банке именно бизнесмен выделил средства холдингу на операционную деятельность дилера. В январе 2018 года господин Гараев и сын гендиректора УАИ Сергея Шаклеина — Денис Шаклеин учредили ООО «Урал Моторс Премиум Плюс», которое, по данным „Ъ-Прикамье“, и стало в итоге новым дилером Land Rover в Прикамье. Партнером в старом дилере ООО «Урал Моторс Премиум» были структуры ФГ «Ермак».
Господин Гараев вчера комментировать продажу автосалона отказался. Гендиректор «УралАвтоИмпорта» Сергей Шаклеин на звонок не ответил. Источник, близкий к холдингу, предположил, что владелец «Усть-Качки» просто решил выйти из непрофильного бизнеса. «Это непростой бизнес — чтобы им управлять, нужно постоянно им заниматься»,— пояснил он.
Напомним, в декабре 2016 года у тогда крупнейшего пермского автохолдинга «УралАвтоИмпорт» возникли разногласия с основным финансовым партнером — Сбербанком. В конце 2016 года банк обратился в краевой арбитраж с требованием признать несостоятельными несколько ООО, входящих в УАИ. По мнению банка, «УралАвтоИмпорт» не обслуживал задолженность в 845 млн руб. перед банком. В холдинге ответили, что иски банка связаны с желанием поднять ставку по уже заключенным кредитным договорам, однако в компании против ее повышения. В течение 2016–2017 годов «УралАвтоИмпорт», чтобы снизить кредитную нагрузку, отказался сразу от нескольких дилерств, в частности от Ford, Nissan и Hyundai, но имеет дилерства Land Rover-Jaguar, Skoda, Mitsubishi и Сitroen. Крупнейшим же автохолдингом Перми по числу брендов (12) стал «Сатурн-Р».
Как выяснил „Ъ-Прикамье“, основным претендентом на покупку Land Rover является как раз «Сатурн-Р». В прошлом году холдинг пытался купить этот актив, но тогда, по сведениям „Ъ-Прикамье“, против выступили бывшие миноритарии ФГ «Ермак». Тогда же дилерство Land Rover-Jaguar пытались купить владельцы пермского дилера АвтоВАЗа — «Форвард Авто» (считается, что дилера контролирует депутат заксобрания Вагаршак Сарксян), но стороны не договорились о цене.
Вчера мобильные телефоны гендиректора «Форвард Авто» Рустама Бахтеярова и господина Сарксяна были выключены. Владелец «Сатурн-Р» Александр Репин подтвердил интерес к покупке автосалона, сказав, что компания может принять участие в торгах. Он отметил, что в портфеле холдинга уже есть марка премиум-класса — Audi.
Единственным дилером в Перми, продающим авто сегмента luxury, является автохолдинг «Верра» (бренд Porsche). Гендиректор холдинга Анна Бояршинова сообщила „Ъ-Прикамье“, что покупка дилерства Land Rover-Jaguar ей не интересна.
Отметим, что Валерий Гараев продает только помещения, покупателю придется договариваться о дилерстве с российским представителем Land Rover-Jaguar. Директор консалтингового агентства Detkin&Co Алексей Деткин полагает, что «Сатурну» будет несложно передоговориться. «Российские представительства смотрят на региональных партнеров системно. В первую очередь их интересует финансовая устойчивость, опыт работы. С этим у „Сатурна“ все более чем ок»,— полагает эксперт.
Продажи люксовых автомобилей в Перми весьма скромны. Тот же УАИ в 2016 году, по данным „Ъ-Прикамье“, продавал в месяц 9–15 авто Land Rover и 1–3 Jaguar. Но, как отмечают эксперты, интерес «Сатурна» не в массовости продаж. «Это как вишенка на торте. У „Сатурна“ есть массовый бренд (Lada), средний сегмент (Nissan, Kia), премиум (Audi) и не хватает luxury (Jaguar)»,— считает Алексей Деткин. Он также отмечает, что «Сатурн» ранее купил у УАИ автосалон Nissan на ш. Космонавтов, и рядом он арендует здание для Suzuki, поэтому с покупкой Land Rover-Jaguar холдинг практически сформирует весь комплекс.
Олег Долженков, гендиректор «Брайт Парка» (Lada, UAZ, Skoda), полагает, что покупка Land Rover-Jaguar укладывается в стратегию «Сатурна», заключающуюся в интенсивном росте дилерских центров. «При наличии собственных огромных финансовых ресурсов он может это сделать легко и оперативно»,— считает участник рынка.