В ряде российских регионов в рамках пилотной эксплуатации начали появляться новые виды дорожных ограждений, сообщает ГИБДД РФ.
Фото: ГИБДД
В Ижевске и на автомагистрали М7 «Волга» в рамках эксперимента установлены новые быстровозводимые ограждения из композитных материалов. Преимущества новых ограждений являются их дешевизна, компактность, простота, оперативность в установке и длительный срок службы, пояснили в Госавтоинспекции.
Напомним, ранее Росавтодор предложил расширить использование на дорогах тросовых ограждений, они на данный момент установлены в 14 регионах.
«Вместе с тем, в силу технических особенностей, на установку тросовых ограждений сильно влияют геометрические параметры дороги, — пояснили в ГИБДД. — Кроме того, их стоимость сегодня оказалась лишь незначительно меньшей по сравнению с традиционными капитальными ‘отбойниками’ и ‘демпферами’».
По данным Госавтоинспекции, в 2017 году произошло свыше 169 тыс. ДТП, практически каждая десятая аварии стала результатом встречных столкновений транспорта, совершённых при нарушении правил обгона. Подробнее — в материале «Ъ».