Как стало известно Ъ, холдинг "Амтел" (контролирует около 30% российского рынка шин) планирует в феврале завершить реорганизацию, начатую в конце прошлого года. Ее подробности холдинг обещает раскрыть на выставке "Шины, РТИ и каучуки". Тогда же "Амтел" представит новую стратегию работы с дилерами. По завершении этих мероприятий его руководство надеется окончательно согласовать с Nokian условия организации совместного предприятия.
"Амтел" выпускает около 11 млн автомобильных покрышек в год. В холдинг входят Кировский, Красноярский и Воронежский шинные заводы, украинская "Росава", а также ряд заводов, выпускающих сырье для шин. С 2001 года вместе с компанией Bridgestone/Firestone "Амтел" выпускает шины марки Fortio на "Росаве", в 2002 году заключил соглашение о сотрудничестве с Nokian. "Амтел" контролирует сингапурский предприниматель Судхир Гупта.
После того как 13 ноября в Подмосковье был убит Иван Соседов, шофер Судхира Гупты, конкуренты холдинга настойчиво предрекали его уход с рынка. Действительно, господин Гупта надолго покинул Россию, и неизвестно было, решится ли он продолжать здесь свой бизнес. На предприятиях "Амтела" начались кадровые перестановки. В последних числах ноября был избран новый глава Кировского шинного завода. Затем вице-президент холдинга Станислав Супрунов сменил Александра Лантушенко на посту гендиректора ООО "Амтелшинпром", которое осуществляет закупку сырья для холдинга и реализацию готовой продукции.
Вчера пресс-секретарь "Амтела" Алексей Шакиртдинов заявил Ъ, что холдинг не собирается уступать кому-либо свои позиции на рынке. "Господин Гупта работает по обычному графику, я на днях был у него на приеме,— пояснил он.— А перемены связаны с внутрикорпоративной реструктуризацией 'Амтела', которая должна сделать холдинг более открытым и прозрачным". В ее рамках перераспределяются полномочия и обязанности между руководителями и компаниями холдинга. "Назначение господина Супрунова стало первым шагом,— уточнил господин Шакиртдинов.— Сейчас реорганизация продолжается и будет закончена к шинной выставке в Москве. Только тогда мы сможем объяснить и описать ее во всех подробностях".
Параллельно "Амтел" готовит и новую концепцию сбытовой политики. Перемены коснутся в основном географии построения дилерской сети и ужесточения финансовых взаимоотношений с продавцами шин. Холдинг планирует ликвидировать значительную часть посредников и заключить больше прямых договоров. "Мы выявим настоящих дилеров и окажем им поддержку,— рассказывает господин Шакиртдинов.— Сейчас продолжается прием заявок от продавцов и анализ их работы в прошлом году. Итоги будут объявлены дилерам на собрании 27 февраля".
После этого должны состояться решающие переговоры "Амтела" с Nokian. Партнеры наконец выберут производственную площадку для разворачивания совместного производства шин, а также определят форму собственности и объемы вложений в СП. "С нашей стороны все готово",— заявил господин Шакиртдинов.
Ъ будет следить за развитием событий
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА