Мэр Новосибирска Анатолий Локоть обвинил одну из структур госкорпорации «Роскосмос», Усть-Катавский вагоностроительный завод, в попытке «задушить» предприятие «БКМ-Сибирь», созданное мэрией и белорусским заводом «Белкоммунмаш» для сборки трамваев.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ / купить фото
«Чем сейчас занимается Усть-Катавский завод? Он душит производство нашего совместного российско-белорусского предприятия. Другого термина не нахожу. На нашем производстве мы имеем несколько новосибирских предприятий, и нам предлагают эту цепочку уничтожить. Это конкурентная борьба с применением федеральных надзорных органов»,— заявил глава города на встрече с журналистами. По данным мэра, в Новосибирске есть вагоны, произведенные Усть-Катавский заводом: «Мы знаем качество их продукции и цену. Мы не зря сами занялись производством: мы не выпускаем новые трамваи, а реконструируем их. Это наша особенность». По его словам, трамваи «БКМ-Сибирь» выгоднее для налогоплательщиков.
Основанием для заявления мэра стала жалоба завода «Роскосмоса» в ФАС России на аукцион по поставке пяти модернизированных трамваев за 90,1 млн руб., который объявило новосибирское муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт». Победитель аукциона должен поставить трамваи не позднее 30 ноября 2018 года. Подвести итоги аукциона планировалось в начале апреля. В своей жалобе Усть-Катавский вагоностроительный завод указал, что условия аукциона составлены под конкретного поставщика, что ограничивает конкуренцию. Антимонопольная служба приостановила аукцион на время рассмотрения жалобы.
Согласно материалам госзакупок, в 2017 году «Горэлектротранспорт» провел три аукциона на поставку 12 модернизированных трамваев на общую сумму 216 млн руб. Контракты были заключены по начальной цене с единственным участником аукционов — предприятием «БКМ-Сибирь», которым, по данным «СПАРК-Интерфакс», владеют мэрия Новосибирска и завод «Белкоммунмаш» (по 50%).
Подробнее о создании «БКМ-Сибирь» — в публикации “Ъ-Сибирь” «Белкоммунмаш» встанет на сибирские рельсы».