«Лиотех» увеличит на 53% производство комплектов для электробусов

Новосибирский завод «Лиотех» увеличит в 2018 году производство литий-ионных аккумуляторов для городского электротранспорта. Как сообщили “Ъ-Сибирь” в пресс-службе компании «Лиотех-инновации» (арендует часть производственного комплекса завода «Лиотех»), в этом году предприятие планирует произвести и отгрузить заказчикам более 200 машинокомплектов. «Кроме этого определены новые аспекты деятельности на период 2018−2020 годов. В частности, подтверждены направления работы по развитию основных, проектов: использование литий-ионных аккумуляторов в авиационной, горнодобывающей, энергетической, электротранспортной и коммунальных сферах»,— говорится в ответе компании на запрос “Ъ-Сибирь”. В 2017 году предприятие поставило более 130 машинокомплектов, оснащенных литий-ионными батареями. Всего за последние три года «Лиотех» произвел и протестировал более 250 машинокомплектов литий-ионных аккумуляторных батарей для троллейбусов с увеличенным автономным ходом (электробус с динамической зарядкой), направленных в Аргентину, Крым и Санкт-Петербург, уточнили в компании.

Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ  /  купить фото

В конце прошлого года врио губернатора Новосибирской области Андрей Травников по итогам встречи с руководством «Роснано» сообщал журналистам, что регион готов поддержать программу завода «Лиотеха» по выпуску электротранспорта: «Я подтвердил, что пилотную единицу электробуса мы готовы приобрести». Как уточнили “Ъ-Сибирь” в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, использование электробусов на территории региона в настоящее время не представляется возможным из-за отсутствия соответствующей инфраструктуры.

«Приобретение и дальнейшая эксплуатация электробуса как пилотной единицы возможна только на территории города. Правительство Новосибирской области готово рассмотреть возможность выделения субсидий на приобретение электробусов мэрии Новосибирска, после проработки финансово-экономического обоснования приобретения, а также создания городом соответствующей инфраструктуры»,— прокомментировали ситуацию в минтрансе региона.

В департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Новосибирска сообщили “Ъ-Сибирь”, что в 2018 году покупка электробусов муниципальной программой развития общественного пассажирского транспорта не предусмотрена. В тоже время, в мэрии отметили, что в среднем износ подвижного состава муниципального пассажирского транспорта города составляет более 80%.

Оксана Павлова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...