На ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОСК) заложен головной траулер для рыбопромышленной мурманской компании ООО «Норд Пилигрим» стоимостью около 3,4 млрд рублей (контракт заключен в двух валютах с целью исключения рисков валютных колебаний — “Ъ-СПб”). В данной серии предполагается строительство четырех судов. Три следующих судна серии будут переданы петербургской управляющей компании «ФОР».
«Этим траулером мы открываем новую серию судов. Она будет похожа на уже строящийся траулер проекта KMT01.01 (строится для СЗРК — “Ъ-СПб”). По всем характеристикам это будет один из самых современных траулеров, строящихся на российских верфях», - сказал генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
За основу проекта взят эскизный проект норвежского проектного бюро Skipsteknisk - ST-116XL, который «Морское инженерное бюро» переработало в проект KMT02.01 Длина траулера составит 80,4 м. Строительство займет около двух лет, сдача судна запланирована на ноябрь 2019 года.
Как рассказал генеральный директор ООО «Норд Пилигрим» Сергей Блышко, компания может продлить серию в зависимости от итогов строительства головного судна. «По техническим характеристикам новый траулер сможет заменить три, находящихся сегодня в эксплуатации»,— добавил господин Блышко.
Подробнее о контракте «Норд Пилигрим» с Выборгским судостроительным заводом — в материале “Ъ-СПб” «Траулеры растут на глазах».