Коротко

Новости

приложение

партнерский проект

Подробно

Фото: Дмитрий Колпаков / Коммерсантъ

«Башавтотрансу» лизинг не помог

Структура Сбербанка за долги отзывает партию автобусов ПАЗ

Коммерсантъ (Уфа) от , стр. 8

Крупнейшему башкирскому перевозчику — госкомпании «Башавтотранс» грозят новые неприятности. Вслед за лизинговой компанией КамАЗ (ЛК), потребовавшей от предприятия вернуть за просрочку платежей поставленные в 2015 году автобусы НефАЗ, претензии выставил «Сбербанк лизинг». ЛК поставляла госперевозчику в 2014-2015 годах 250 автобусов ПАЗ и НефАЗ общей стоимостью более 600 млн рублей. Объем просроченной задолженности по лизинговым платежам, по данным „Ъ“, составляет около 100 млн рублей. В кабмине еще планируют договориться с истцом. «Башавтотранс» запросил в минфине дополнительное финансирование по линии адресной инвестпрограммы — около 200 млн рублей. Кроме того, поправить материальное положение компании планируют путем большой распродажи его активов.


АО «Сбербанк лизинг» направило в арбитражный суд Башкирии два иска к госперевозчику ГУП «Башавтотранс». Лизинговая компания требует расторгнуть с предприятием два договора поставки газомоторной техники, заключенные в октябре 2014 и начале 2015 годов. Рассмотрение первого иска назначено на 27 декабря, второго на 5 февраля 2018 года, следует из судебных материалов. В одном из разбирательств по ходатайству «Башавтотранса» третьи лицом привлечено минземимущество республики. Ответчик попросил отложить рассмотрение дела, чтобы урегулировать спор мирным путем.

В пресс-службе «Сбербанк лизинга» вчера комментировать начатое разбирательство отказались.

Источник, знакомый с исковыми требованиями ЛК, сообщил, что она намерена вернуть поставленные госпредприятию в 2014-2015 годах автобусы ПАЗ и НефАЗ, так как покупатель допустил существенную просрочку лизинговых платежей.

Общая стоимость контрактов «Башавтотранса» со «Сбербанк лизингом» превышала 600 млн руб. На 350 млн руб. закупались 220 автобусов ПАЗ, на 304 млн руб. — 30 низкопольных НефАЗов. Договора с ЛК заключались на пять лет. По данным собеседника, невыплаченный остаток по контрактам составляет еще около 140 млн руб.

Узнать, на каких маршрутах эксплуатируется техника лизинговой компании и чем грозит ее возврат поставщику, вчера не удалось. Генеральный директор «Башавтотранса» Разим Махиянов отсутствовал на рабочем месте. Рабочий телефон его заместителя по финансам Ирины Ахметовой не отвечал.

Напомним, что из-за задержки платежей претензии «Башавтотрансу» ранее выдвинула и лизинговая компания «КамАЗ», поставившая предприятию в 2015 году 51 НефАЗ стоимостью 650 млн руб. ЛК через арбитражный суд Татарстана уже отозвала 22 автобуса и требует отзыва еще 29-ти.

В январе-сентябре убыток «Башавтотранса», по информации собеседника в госпредприятии, составил 178,5 млн руб., кредиторская задолженность выросла до 400 млн руб., в том числе просроченная перед ЛК «КамАЗ» — до 130 млн руб. Как сообщал „Ъ“, в ноябре предприятие запросило у руководства республики материальную помощь в виде дополнительного взноса в уставный капитал в размере 200 млн руб. Обсуждалось, что деньги выделят по линии Республиканской адресной инвестпрограммы, в том числе для расчетов по лизинговым платежам.

По информации госкомтранса, решение о господдержке пока не принято. «Мы просили руководство предприятия проинформировать о текущем положении дел (с прошлого года «Башавтотранс», как и многие убыточные предприятия, переподчинили не профильному ведомству, а минземимуществу.— „Ъ“). Нам ответили, что все вопросы решены»,— сказал замглавы госкомтранса Азат Калимуллин.

Собеседник в минземимуществе в свою очередь сообщил, что меры по погашению долгов перед ЛК принимаются. Долги «Башавтотранса» планируют гасить за счет дополнительных бюджетных вливаний, а также выручкой от продажи активов предприятия. Как сообщал „Ъ“, госперевозчик планирует продать на торгах в январе 2018 года здание Северного автовокзала Уфы, которое оценено в 83 млн руб. Кроме того, составлен перечень продаваемых активов в 35 муниципалитетах, в том числе девять площадок предприятия в Уфе, где сейчас расположены АТП и учебно-курсовой комбинат. Общая стоимость подлежащего продаже имущества не раскрывалась. Собеседник в министерстве добавил, что просроченные платежи лизинговой компании планируют перечислить до конца года.

Булат Баширов


Материалы по теме:

Комментарии

Рекомендуем

наглядно

обсуждение

Профиль пользователя