выставка достижений
Завтра в Париже открывается международный автомобильный салон. На нем автоконцерны представят небывало большое число мировых и европейских премьер — более пятидесяти. По мнению аналитиков, столь большое число впервые представленных автомобилей означает, что мировая автоиндустрия вышла из кризиса и вступила в период экономического роста.По числу представленных на салоне автомобилей лидируют европейские компании. Стенды только французских PSA и Renault занимают едва ли не половину площади салона. Renault постаралась не уронить честь Франции и проводит на салоне сразу две премьеры (не считая впервые экспонируемого concept-car). По традиции последних лет новые машины Renault буквально шокируют вольным сочетанием, казалось бы, несовместимых элементов экстерьера. Так, вторая версия модели Megane (она представлена в кузове седан и купе) сзади напоминает сверхавангардный VelSatis, продающийся с прошлого года. Заметим, что представители Renault наибольший коммерческий успех предрекают другой новинке — Espace-4. В течение ближайших семи лет в мире планируется продать 450 тыс. этих автомобилей, что более чем оправдает затраченные на его разработку 656 млн евро.
Главный французский конкурент Renault, марка Peugeot, представила кабриолет Peugeot 307 СС. На его создание компанию подвиг успех в Европе кабриолета Peugeot 206 CC. Также представленный на выставке концепт мини-вэна Peugeot Sesam пытается объединить в себе достоинства семейного автомобиля и спортивный дизайн. Сотрудники стенда Peugeot говорят, что некоторые элементы внешнего дизайна Sesam использованы в модели Peugeot, продажи которой начнутся в конце следующего года.
Из других новинок стоит отметить новинку от компании Ford — модель StreetKa, ее продажи в Европе начнутся ближе к концу года. В последнее время положение Ford на французском рынке пошатнулось, ее доля сократилась с 6,79% в 2000-м до 5,96% в прошлом году. Для того чтобы подбодрить европейских коллег, на презентацию новой модели приехал глава компании Билл Форд (Bill Ford), праправнук Генри Форда.
Есть на парижском салоне и стенды российских компаний. Правда, никаких новинок на них не представлено. АвтоВАЗ, несмотря на небольшой объем продаж в Европе (около 2000 машин в год), в Париж привез практически все свои модели. А Ульяновский автозавод скромно украсил свой стенд двумя внедорожниками УАЗ 3160.
Рекордное число премьер на автосалоне означает усиление и без того жестокой конкуренции между автоконцернами. По словам гендиректора представительства Ford в России Хенрика Ненсена (Henrik Nenzen), активность компаний-производителей вызывает осторожный оптимизм и ожидание роста продаж автомобилей по всему миру. Для покупателя же это, скорее всего, обернется снижением цен на новые модели автомобилей.
ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ, Париж