Министерство по налогам и сборам отчиталось о том, сколько денег удалось собрать налоговикам в федеральный бюджет в августе 2002 года. Новости опять неутешительные — план сорван. По данным МНС, в августе они принесли в казну 123,7 млрд руб. (с учетом единого социального налога), что оказалось на 1,2% ниже задания. Любопытно, что и статистика сборов единого социального налога, которого до сих пор налоговики собирали почти на треть больше запланированного, на сей раз выглядит не столь блестяще: задание по его сбору МНС перевыполнило всего на 0,2%.
Россия укрепила воздушную мощь Индии еще на две единицы
Из Иркутска в Индию транспортным самолетом Ан-124 "Руслан" были отправлены два истребителя Су-30МКИ. По условиям контракта, подписанного в 1996 году, Россия должна поставить Индии 50 Су-30 на сумму $1,8 млрд. К 2001 году 18 машин были изготовлены в варианте истребителей Су-30К (после 2003 года они будут модифицированы в многофункциональные Су-30МКИ, способные поражать цели не только в воздухе, но и на земле, и в море), а с лета этого года Москва приступила к поставкам уже Су-30МКИ. Отправка их первой партии из 10 боевых машин была завершена вчера, а оставшиеся 22 истребителя Россия должна поставить до конца 2003 года.
Европа меняет автомобильные налоги
Еврокомиссия предложила проект реформы налогов на легковые автомашины. Суть его в отказе от прежних налогов за регистрацию автомобиля и ежегодных дорожных сборов и введении вместо них единого налога, напрямую связанного с уровнем двуокиси углерода в выхлопе двигателя. Иными словами, владельцы транспортных средств будут платить высокие налоги не за дорогие лимузины, а за старые машины с повышенным уровнем выброса вредных веществ. Новая система налогообложения позволит устранить разницу в стоимости покупки и содержания машин в разных странах ЕС. Реформа начнет осуществляться в 2005-2010 годах, когда автопром стран ЕС планирует снизить объем выброса двуокиси углерода до 120 г на 1 км для среднестатистического автомобиля.
Арабы сохранят нефтяное господство
Аналитики Всемирного экономического форума заявили, что арабские страны и впредь будут непоколебимо господствовать на мировом энергетическом рынке. Этот вывод содержится в докладе о конкурентоспособности арабского мира, который представили более 300 специалистов на конференции в Женеве. Однако, по мнению экспертов, нападение на Ирак может повлечь дестабилизацию этого региона. Пол Темпест (Paul Tempest), исполнительный директор Windsor Energy Group и вице-президент British Institute of Economics, один из авторов доклада ВЭФ, прогнозирует в краткосрочной перспективе временное сокращение доли рынка арабского региона и падение цен на нефть. Однако после 2005 года конкурентоспособность арабских производителей нефти начнет возрастать.
