Вчера премьер-министр Башкирии Рафаэль Байдавлетов, глава Нефтекамского автозавода (НефАЗ) Раиф Маликов и генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин подписали протокол о намерениях, согласно которому КамАЗ увеличит свою долю в уставном капитале НефАЗа. Механизм перераспределения акций башкирские министерства разработают в течение месяца. КамАЗ рассчитывает получить контрольный пакет НефАЗа и увеличить объемы его производства до 1 тыс. автобусов в год.
Нефтекамский автозавод (НефАЗ) всегда выпускал самосвалы и вахтовые автобусы из камазовских комплектующих под маркой "КамАЗ". В 1990 году после приватизации КамАЗа НефАЗ де-факто стал его дочерней компанией. В 1993 году правительство Башкирии объявило НефАЗ республиканской собственностью и приватизировало его, сохранив за собой 40,13% акций предприятия. Остальные бумаги были распределены между множеством юридических и физических лиц. КамАЗ опротестовал это решение сначала в Высшем арбитражном суде Башкирии (признавшем НефАЗ республиканской собственностью), а затем и в Высшем арбитражном суде России, который летом 1996 года вынес решение в пользу КамАЗа. Однако башкирские власти не спешили возвращать НефАЗ Камскому автозаводу.В 1998 году НефАЗ возглавил Раиф Маликов, который с оказался не прочь возобновить сотрудничество с КамАЗом. К тому времени НефАЗ, в конце 80-х выпускавший до 40 тыс. автомобилей ежегодно, собирал лишь 200 грузовиков и 600 автобусов в год. В феврале 1999 года кабинет министров Башкирии распорядился передать КамАЗу 40,13% акций НефАЗа. Правительство республики также пообещало провести эмиссию акций завода в счет погашения долгов НефАЗа местному бюджету, а затем предать КамАЗу и эти акции, чтобы его пакет увеличился до 60%. Однако по итогам двух допэмиссий, размещенных в 1999-2000 годах, пакет КамАЗа, наоборот, уменьшился до 35,22%. А основным акционером завода снова оказались башкирские власти в лице Госкомсобственности и администрации Нефтекамска, которые получили 38,8% акций НефАЗа.
Вчера в рамках визита делегации КамАЗа на НефАЗ премьер-министр Башкирии Рафаэль Байдавлетов, глава КамАЗа Сергей Когогин и глава НефАЗа Раиф Маликов подписали протокол о намерениях, в котором оговаривается дальнейшее изменение структуры акционерного капитала НефАЗа. До 15 сентября 2002 года минимущество республики совместно с министерством промышленности, внешних связей и торговли должны разработать механизм изменения долей в уставном капитале завода, в результате чего у минимущества должно остаться 25% плюс одна акция, а у КамАЗа — 50% плюс одна акция. За это КамАЗ обещает к 2004 году довести объем производства НефАЗа до 1 тыс. автобусов в год, вложив в него 400 млн руб. В этом году НефАЗ произведет всего 312 машин.
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, Казань