Взгляните на фото. Вернее рендер, говоря языком профессионалов. На самом деле этот автомобиль существует уже не только на экране компьютера. На прошлой неделе мы наблюдали его вживую в сборочном цехе рижской компании Dartz Motorz. Но поскольку готовность модели составляет, если на глаз, процентов восемьдесят от того как должен выглядеть конечный продукт, а незаконченную работу показывать никому не принято — для «Автопилота» сделали исключение — то фотографировать нам разрешили лишь отдельные фрагменты, проекта под названием Dartz Prombron’ Black Alligator.
Фото: Григорий Митин
Вот так выглядит рулевое колесо. Конечно, можно было просто обтянуть его кожей. И даже сделать вставки из каймана. И может быть какую-то деталь покрасить под дерево — а что-то гальванизировать под золото. Но такой подход идет вразрез с философией «кароссерии», которая считает себя наследницей «Руссо-Балтов», поставлявшей автомашины ко Двору Императора. Ворота Русско-Балтийского Вагонного Завода, из которых выезжали автомобили с надписью Russo-Baltique на радиаторной решетке. От офиса Dartz до них рукой подать. Кнопки на руле сделаны из 14-каратного золота — не верьте легендам про 24-каратное, оно слишком мягкое. А так как кнопки с подсветкой - в них сделана гравировка. Эмблема посередине баранки изготовлена из подчерненного белого золота, украшенного 192 черными бриллиантами и двумя рубинами.
На изготовление руля ушел также один небольшой миссисипский аллигатор, покрашенный под винтаж. И — предмет особой гордости — есть на рулевом колесе и кожа ската, что пока не имеет аналогов в автомобилестроении. Кроме того на руле имеются две пластины из чистого золота, украшенные абсолютно непонятной надписью Widestar — так захотел заказчик.
Фото: Григорий Митин
А вот позолоченный ободок приборной панели. По первоначальному замыслу предполагалось имплантировать сюда авиационные приборы — все-таки «Черная Акула» — если кто не знает, так называется боевой советский вертолет — да и заказчик связан с авиацией. Но, к общему сожалению, торпеда «Мерседеса» — а донором для проекта послужил внедорожник GL 63 AMG — не рассчитана на гирокомпасы и прочие включатели закрылков и автопилотов. Зато на козырек, которым накрыта «приборка», пошли шкурки от еще трех рептилий, которые аккуратно отбраковали и приспособили для этого самого заметного в салоне места.
Адская смесь
«Работа с настоящим аллигатором имеет определенные издержки, ибо узор на живом крокодиле не повторяется, в отличие от популярных принтов «под крокодила», —делится производственными секретами глава компании Dartz Motorz Леонард Янкелович, — На изготовление всего салона ушло 18 шкур аллигатора — 16 животов и две спины. Одна из которых целиком легла на потолок автомобиля — друга украсила пол и багажник. Заметьте! Это не тайландские кайманы, и даже не нильские крокодилы — а настоящие миссисипские аллигаторы».
Глава компании Dartz Motorz Леонард Янкелович
Фото: Григорий Митин
Господин Янкелович строит автомобили под брендом Dartz начиная с 1988 года. Первым его творением был бронированный микроавтобус Latvija тогда еще дышавшего завод РАФ. Всемирную известность машины приобрели после выставки Top Marques в Монако, где была презентована машина под возрожденной маркой «Промбронь» — так после первой мировой был переименован «Руссо-Балт». Еще большей известности огромным, похожим на танки, внедорожникам поспособствовало их участие в съемках голливудских фильмов «Диктатор», «Крепкий орешек 5» и «Человек ноября».
Собственно, в том, что это не пиар-легенды, а подлинные события, может убедиться любой, кому посчастливится попасть в штаб-квартиру Dartz. Здесь, как и положено серьезной автомобилестроительной компании есть департамент роскоши, подобно Bespoke у Rolls-Royce или Mulliner у Bentley. На стенах помимо образцов материалов можно увидеть фото хозяина с принцем Монако Альбером, голливудскими звездами Роджером Муром, Пирсом Броснаном и Беном Кингсли.
Когда дорогие гости устанут все это разглядывать, они могут пройти в Champagne Lounge и присесть на софу — адскую смесь дивана Сальвадора Дали и логотипа Rolling Stones. На кончике «языка», торчащего из середины софы стоит выгрызенная из яблока Венера....
Сундук для яиц
Скажете «китч»? Может быть. Но на подобную стилистику в автомобилестроении есть устойчивый спрос. В Dartz сейчас идет работа над тремя «крокодиломобилями». Но нам согласились назвать имя лишь одного заказчика. Это Жан-Марко Кабиббе, эксцентричный миллионер родом из Италии. Знаменитый тем, что в 2011 году представил на Женевском автосалоне внедорожник под брендом Fornassari, в производство которого он инвестировал 3 млн. евро. А также тем, что в свое время готовился стать астронавтом и даже прошел курс подготовки в Звездном городке. Что-то подсказывает, что «Черный Аллигатор» у него появится скорее, чем космический корабль.
Фото: Григорий Митин
Ну, а из сиюминутного — ведутся переговоры с агентами Рианны, о перемещении певицы по Канну во время ближайшего кинофестиваля на автомобиле Dartz. Звезда там будет представлять свою новую ювелирную коллекцию для Chopard, и потому нуждается в машине, внутри которой будет смонтирован сейф. По словам г-на Янкеловича такие сейфы в свое время тоже производили на Русско-Балтийском Вагонном Заводе. Один такой рижский сейф якобы был установлен в вагоне Александра III — в нем Император возил яйца Фаберже. Так это или нет, мы подтвердить не можем. Но то, что автомобилям марки Dartz Motorz не впервой дефилировать по набережной Круазет — это подлинная правда.