Автомобильные аварии

       В результате лобового столкновения автомашин BMW и ВАЗ-2107 погибло четыре человека. Произошло это поздно вечером 1 декабря на 19-ом километре Минского шоссе, недалеко от Москвы. Водитель немецкой автомашины с частными номерами не справился с управлением, машина выехала на встречную полосу. От столкновения в BMW погибли два человека — водитель и пассажир, их личности пока не установлены. "Жигули" принадлежат мытищинскому спортивному клубу "Динамо". Управлял машиной Павел Айзерович — начальник отдела клуба, который спустя час после аварии скончался в больнице. Его юная спутница, при которой не найдено документов, скончалась на месте аварии.

       Вчера в 11.10 на 18-м километре Минского шоссе столкнулись автомобили Volvo-360 и ГАЗ-53. Volvo выезжал на шоссе с боковой улицы. Внезапно в заднюю часть шведского автомобиля врезался грузовик. От сильного удара сидевшего за рулем механика издательства "Санди-экспресс" Владимира Бучина, по его словам,"слетели очки". К счастью г-на Бучина, имеющего пятнадцатилетний водительский стаж, он серьезно не пострадал, чего не скажешь о машине. У Volvo полностью искорежена задняя часть, вылетело стекло, перекошен корпус. Другую пострадавшую в аварии сторону представлял Илья Зуев, водитель научно-исследовательского института радиотехники. Его грузовик, естественно, пострадал гораздо меньше: разбита фара и помят бампер.
       
       Во вторник около 16.30 на Сухаревской площади автомобиль "Москвич-2141", в котором находились Никита Демидов, президент агентства криминальной информации при ИТАР-ТАСС "Крим-пресс", и генеральный директор этого агентства Кирилл Орлов, выскочил на встречную полосу и столкнулся с МАЗом. По одной из версий, "Москвич" был вытеснен на встречную полосу неизвестным пока грузовиком. Пострадавшие доставлены в 36-ю горбольницу с серьезными травмами.
       
       Вчера в Санкт-Петербурге на проспекте Огородникова на трамвайных путях получил серьезные повреждения Mercedes-230. Водитель автомобиля — музыкант Александр Ульман — торопился на репетицию, и его Mercedes стал жертвой разбитого до предела трамвайного полотна. Как известно, отечественные автомобили снабжены "броней", защищающей поддон двигателя — наиболее уязвимого места машин на наших дорогах. На Западе так комплектуются только спортивные авто и "джипы". Владелец Mercedes-230 обратился за помощью к дорожным рабочим, трудящимся по соседству, и они откатили машину на руках к обочине, где она и простояла до вечера.
       
       
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...