Вчера на авиабазе Серильос в окрестностях Сантьяго (Чили) завершил свою работу XII Международный авиакосмический салон FIDAE-2002. Для участвовавшей в нем в пятый раз России он прошел на редкость скромно: вся экспозиция представляла собой набор макетов, стендов, планшетов, буклетов и видеороликов. А единственный успех оказался совсем не космическим.
Латинская Америка с завидным постоянством объявляется Россией одним из самых перспективных рынков вооружений и военной техники. Однако прорваться на этот рынок в роли полноправного участника Москве никак не удается. Как правило, "Рособоронэкспорт", выступающий в роли главного торговца оружием, все свои неудачи списывает на происки Вашингтона. Доля российских вооружений в Латинской Америке ничтожно мала: не считая Кубы, Никарагуа и Перу, куда Москва поставляла военную технику (боевые самолеты и вертолеты, танки и бронетранспортеры, стрелковое оружие) еще во времена СССР, список покупателей российского вооружения расширился не намного. К тому же в номенклатуре доминировала в основном авиатехника. Так, 16 вертолетов Ми-17 было продано Колумбии за $80 млн, 17 подержанных Ми-17 за $68 млн купила Венесуэла, а Мексика приобрела 20 вертолетов Ми-8Т ($70 млн) и 2 тяжелых вертолета Ми-26Т ($13 млн). Перу закупило 3 истребителя МиГ-29 и 12 легких пассажирских самолетов Ил-103. Наконец, Бразилия приобрела в 1994-1996 годах 230 переносных зенитных комплексов "Игла" и "Игла-1".
На нынешней выставке российские фирмы, похоже, соревновались между собой, у кого на стенде выставлено больше моделей. Безусловным фаворитом оказалась фирма "Сухой", представившая 18 моделей своих машин. У РСК МиГ их оказалось в два раза меньше. А в ответ на упреки по поводу отсутствия натурных образцов самолетов для показательных полетов россияне призывали завсегдатаев салона вспомнить, как хорошо боевой "Су" и учебный "МиГ" летали на прошлом салоне в 2000 году. При таком подходе Москве вряд ли следует рассчитывать на успех в конкурсе на закупку Бразилией 24 истребителей для своих ВВС. "Рособоронэкспорт" и "Сухой" выставили на участие в тендере Су-35, который приобрел известность в мире, провалившись в Южной Корее (Ъ об этом писал). Однако успех все-таки пришел, причем откуда и не ждали: России удалось заключить контракт с Уругваем на поставку 400 армейских автомобилей "УАЗ" и "Урал" на сумму $10 млн. Эта сделка стала единственным, хотя и слабым утешением Москвы. Кстати, на организацию российской экспозиции на выставке FIDAE-2002 и участие в ней нашей делегации (300 человек), как стало известно Ъ, было израсходовано более $2 млн.
ИВАН Ъ-САФРОНОВ