Ведомости

ГАЗ погорел на гарантии

Комиссия Нижегородского территориального управления Министерства по антимонопольной политике России (НТУ МАП России) на своем заседании в четверг приняла решение о наложении на ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ОАО ГАЗ) штрафа в размере 100 тыс. руб. Как сообщила Ъ член комиссии Тамара Егорова, поводом для этого послужило частичное неисполнение автозаводом предписания территориального управления, выданного 24 декабря 2001 года. Дело в отношении ОАО ГАЗ было возбуждено по признакам нарушения статьи 10 закона РФ "О защите прав потребителей" в части предоставления неполной информации об изготовителе и гарантийных обязательствах. В частности, в инструкции по эксплуатации и гарантийному обслуживанию автомобилей "Волга" и "Газель" отсутствовала информация о юридическом адресе изготовителя продукции и были указаны неверные адреса гарантийных мастерских. До 1 февраля 2002 года ГАЗ должен был устранить все нарушения. Однако в установленный срок автозавод не смог устранить все нарушения: приведено в соответствие закону "О защите..." было только руководство по эксплуатации автомобиля "Волга". Тогда теруправление приняло решение о возбуждении дела в отношении ОАО ГАЗ о наложении штрафа. Как заявил корреспонденту Ъ источник в пресс-службе ГАЗа, "штраф слишком незначителен для того, чтобы руководство предприятия хоть как-то отреагировало на решение МАП".
Елена Ъ-Алексеева, Нижний Новгород
       

НТМК привлек кредит немецкого банка

       АО "Нижнетагильский металлургический комбинат" (НТМК, Свердловская область), один из крупнейших в РФ производителей проката и рельсов, получит 6 млн евро в рамках кредитной линии германского Bayerische Landesbank. Кредитная линия рассчитана на пять лет. На днях германская страховая компания Hermes приняла решение о страховании этого кредита. НТМК планирует направить средства на строительство установки десульфурации на машине непрерывного литья заготовки (МНЛЗ). Строительство МНЛЗ осуществляется в рамках реализации проекта строительства завода по производству труб большого диаметра (АО "Завод ТБД"). Стоимость строительства МНЛЗ составляет около $50 млн.
"Интерфакс"
       

Нашелся реестр акционеров "Тагмета"

       Заявление представителя группы "Альфа-Эко" Анатолия Гроша об отсутствии или хищении у ООО "Регистратор ДонФАО" реестра акционеров ОАО "Таганрогский металлургический завод", сделанное 19 марта в Таганроге (Ъ писал об этом вчера), не соответствует действительности. Об этом говорится в заявлении гендиректора ДонФАО Татьяны Чумаковой. По ее словам, ДонФАО во время совершения исполнительных действий в Ростове официально вручило представителю взыскателя документ, указывающий местонахождение системы ведения реестра ОАО "Тагмет" в таганрогском филиале ДонФАО. Поэтому основания для осуществления мер по восстановлению реестра отсутствуют, говорится в заявлении г-жи Чумаковой.
"Прайм-ТАСС"
       

ЮКОС и WIC почти договорились

       Вчера министр хозяйства Литвы Пятрас Чесна (Petras Cesna) заявил о том, что НК ЮКОС и американская Williams International Company (WIC), управляющая литовским концерном Mazeikiu nafta, разрешили почти все разногласия друг с другом. По его словам, осталось уладить технические вопросы. Например, по гарантии кредита на $75 млн, который ЮКОС под 10% годовых предполагал предоставить для модернизации входящего в Mazeikiu nafta Мажейкяйского НПЗ. В прошлом году литовское правительство решило не давать гарантии по части кредита в размере $50 млн.
"Интерфакс-АНИ"
       

МЭРТ начал антидемпинговое расследование по подшипникам

       Минэкономразвития РФ объявило о начале расследования в отношении возросшего импорта подшипников в Россию. Объектом расследования являются подшипники шариковые и подшипники роликовые конические. Расследование проводится в отношении всех государств, экспортирующих подшипники в Россию, по заявлению ОАО "Московский подшипник", ОАО "Волжский подшипниковый завод #15", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский подшипниковый завод-4" и ОАО "Двадцатый подшипниковый завод", на долю которых приходится более 50% общего объема производства подшипников в стране. Приведенные в заявлении данные за 1999-2001 годы позволяют констатировать наличие возросшего импорта подшипников и свидетельствовать о наличии угрозы причинения ущерба российским производителям.
"Прайм-ТАСС"
       

Рушится бизнес немецких строителей

       Вторая по величине немецкая строительная группа Philipp Holzmann AG вчера объявила, что переговоры с банками-кредиторами о предотвращении банкротства компании оказались безуспешными. 20 марта три банка Германии — Commerzbank, HVB и Dresdener Bank — дали понять, что считают план Philipp Holzmann неэффективным. В 1999 году Holzmann уже сталкивалась с подобной ситуацией, однако тогда вмешалось правительство Германии, которое настояло на предотвращении банкротства компании, после чего крупные банки приобрели 60% ее акций. В Holzmann трудятся 23 тыс. сотрудников, а сама компания существует уже 150 лет.
"Росбизнесконсалтинг"
       

Темнокожие рабочие обвинили GM в расизме

       Группа сотрудников General Motors подала иск против компании с требованием выплатить им $7,4 млрд в качестве компенсации за расистские притеснения, которые имели место на двух предприятиях GM в городе Понтиак штата Мичиган. 15 сотрудников обвинили компанию в создании атмосферы притеснений и дискриминации через "умышленные и небрежные действия". Среди обвинений, выдвинутых сотрудниками, издевательства белого бригадира над двумя темнокожими работниками конвейерной линии. Он якобы заставил их прямо на рабочем месте облачиться в одежду, которую носят члены тайной политической организации Ку-клукс-клан. Женская половина истцов заявила о получении угроз по телефону, а также жаловалась на супервайзеров и менеджеров, которые создавали "ужасную рабочую атмосферу" на заводе.
"Росбизнесконсалтинг"
       

Chrysler делает из своих машин вторсырье

       Компания Chrysler Group представила концепт-кар CARE Car II, 95% деталей которого могут быть утилизированы. В современных автомобилях в среднем около 25% деталей не подлежат переработке и загрязняют окружающую среду. При серийном производстве примененная в новой машине Chrysler технология утилизации поможет производителю сэкономить до $320 млн в год и значительно повысит экологичность автомобильной промышленности. Создание CARE Car II — это вторая фаза экспериментальной программы фирмы по переработке автоматериалов. На первом этапе компания работала над увеличением количества экологически чистых деталей серийных автомобилей. В результате были разработан Jeep Grand Cherokee с 54 деталями из легкоперерабатываемого пластика.
"Росбизнесконсалтинг"
       

"Мегафон" пришел в Башкирию

       ОАО "МСС-Поволжье" — оператор сотовой связи проекта "Мегафон" в Поволжском регионе — вчера ввело в эксплуатацию сеть в Башкирии. В настоящее время "Мегафон" в Башкирии — это коммутатор и 21 базовая станция, но к сентябрю количество базовых станций должно увеличиться до 45. До конца года инвестиции в развитие сети в Башкирии составят более $6 млн.
Гульчачак Ъ-Ханнанова, Уфа
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...