Бизнесмен Аркадий Ротенберг считает возможной консолидацию аэропортов московского авиаузла (МАУ) в будущем. «Мы об этом (о консолидации.— "Ъ") пытались думать с самого начала, когда мы начинали, со всеми (владельцами аэропортов.— "Ъ") поговорили, пока пришли к тому, что каждый пока развивает свой аэропорт. А дальше мы будем думать, нужно ли это консолидировать в единый МАУ или не нужно, будем все это считать, подсчитывать»,— заявил господин Ротенберг в интервью «России 24» (цитата по «Интерфаксу»).
На вопрос о том, не планирует ли бизнесмен приобретение других аэропортов, Аркадий Ротенберг ответил отрицательно: «У нас другая концепция. Пока мы занимаемся Шереметьево и все силы вкладываем туда, чтобы не распыляться».
В октябре аэропорт Шереметьево обнародовал планы развития на ближайшие шесть лет. После завершения строительства основных объектов к проведению чемпионата мира в 2018 году аэропорт планирует дальнейшую реконструкцию и строительство терминала С-2. Это позволит к 2026 году увеличить пассажиропоток с нынешних 33,6 млн человек до 80 млн.
Подробнее о планах Шереметьево по принятию 80 млн пассажиров к 2026 году читайте в материале «Ъ» «Шереметьево поделился планами».