Первый турбовинтовой самолет Ил-114 производства нижегородского авиазавода «Сокол» поднимется в воздух в 2019 году, поставка машин авиакомпаниям начнется в 2021-м. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора ОАО «Ил» Сергея Вельможкина. «Первый вылет обновленного Ил-114 планируется в 2018 году. Надеюсь, что будет использован задел, оставшийся в Ташкенте (ранее Ил-114 выпускался на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова — „Ъ“). А первый взлет машины, которая полностью собрана в РФ, должен состояться в 2019-м», — сказал собеседник агентства. По его словам, КБ Ильюшина начало работу по оцифровке документации и подготовке технических заданий «для модернизации тех технических решений в этом самолете, которые требуют обновления». «Потом будет достаточно длительная процедура сертификации, и с 2021 года его начнут поставлять в авиакомпании», — уточнил Сергей Вельможкин. Он напомнил, что на базе Ил-114 предполагается создать медицинский, разведывательный, патрульный и противолодочный самолеты. «Он изначально проектировался с большой площадью крыла — машина, что называется, „летучая“, есть возможность установки дополнительного топливного бака. В результате он сможет проводить в воздухе свыше десяти часов. Конечно, он не заменит Ил-38, но за счет его „летучести“ у него есть серьезные преимущества», — пояснил глава «Ила». Напомним, как писал „Ъ“, Министерство финансов РФ предложило направить на строительство самолетов Ил-114, Ил-96 и двигателя ПД-35 средства из дивидендов «Роснефтегаза» и «сверхпоступлений» компании от приватизации 19,5% акций «Роснефти». По данным „Ъ“, основная часть средств уйдет на турбовинтовой Ил-114.