Тариф — ниже, стоимость — выше. Пользователи «Яндекс.Такси» сообщают в соцсетях, что понижение минимального тарифа на поездки обернулось увеличением конечных цен, например, с 300 до 900 руб. На прошлой неделе компания установила новые правила перевозок. Минимальная сумма — около 100 руб., однако появились коэффициенты, в частности, из-за забастовки водителей такси. На прошлой неделе они стали игнорировать вызовы от агрегатора в знак несогласия с тарифной политикой. В итоге клиенты вынуждены переплачивать, сообщила «Коммерсантъ FM» Анна Коваленко, которая ежедневно использует сервис.
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
«Проблема в том, что как только появились поездки от 99 руб., сразу начали выпадать только двойные тарифы. Представитель "Яндекс.Такси" сообщил, что это произошло в связи с количеством водителей: раньше их были миллионы, теперь — меньше. За это будем вдвойне платить мы. Плюс некорректный навигатор, который из всех возможных пустых дорог выбрал самую длинную. Клиент вынужден ехать по двойному тарифу, иначе надо ждать машину не меньше 20 мин. В связи с отсутствием обратной связи, кому мы нужны?» — резюмировала Коваленко.
В «Яндекс.Такси» не заметили забастовки таксистов. В компании заявили, что с 23 по 26 сентября на линии работало обычное число автомобилей — около 10 тыс. одновременно. Кроме того, короткие поездки до 20 мин. стали выгоднее, отметила представитель «Яндекс.Такси» Элина Ставиская.
«Что касается среднего чека, то он не поменялся. Мы сравнивали на прошлой неделе, и он остался на одном и том же уровне. Если говорить о новых тарифах, то они стали более справедливыми: теперь пользователь оплачивает не первые 10 мин., а первые 5 мин., и 2 км включены в эти 99 руб. Это значит, что за поездки меньше 10 мин. пользователи не переплачивают. Теперь если клиент стоит в пробке, минуты стали дешевле — вместо 15 руб. всего лишь 9 руб.», — сообщила Ставиская.
Участники забастовки игнорировали не только «Яндекс.Такси», но и другие мобильные сервисы — Uber и Gett. Водителей не устраивают оплата и условия их труда. По данным СМИ, на этой неделе у них должна состояться встреча с городскими властями, а также представителями агрегаторов и таксопарков. Однако окончательная дата переговоров до сих пор не определена. Водители подготовили свои требования, сообщил представитель инициативной группы Евгений Грэк, но раскрывать карты раньше времени он не стал.
«Многие уже прекратили сотрудничать с агрегатором, водители уже могут работать без агрегаторов, и таких людей становится все больше и больше. Люди перезнакомились друг с другом, каждый день встречаются, координируются, общаются. 10 тыс. однозначно достигло количество спонтанных водителей, группа людей приобретает достаточно большую силу с консультациями от профсоюзов и общественных движений. Акции больше не будут носить стихийный характер, сформированы требования, которые понятны и отображены в нормальном тексте. Изначально водители хотели совершенно разного», — пояснил Грэк.
Водители-активисты заявили «Коммерсантъ FM», что готовы продолжать протест и дальше в случае, если городские власти, агрегаторы и таксопарки не пойдут на компромисс. Не исключено, что таксисты в ближайшее время проведут согласованную акцию протеста.