Багаж пассажиров "Аэрофлота" не будут подвергать детальному досмотру по прибытии в аэропорты США. Вчера делегация авиакомпании договорилась с американскими авиационными властями об упрощенном порядке проверки пассажиров, прибывающих самолетами "Аэрофлота".
Как уже сообщал Ъ, 27 ноября в США был введен в действие новый свод инструкций по гражданским перевозкам, имеющий статус федерального закона. Согласно документу, при отправке самолета авиакомпании обязаны предоставлять службе безопасности аэропорта назначения в США списки пассажиров. Эти данные предназначаются для спецслужб, занимающихся борьбой с терроризмом, которые еще до прибытия рейса определят подозрительных пассажиров и займутся ими отдельно.
Пассажиры тех компаний, которые не делятся списками, будут подвергаться в аэропортах США детальному расспросу о цели визита в США, личному досмотру и досмотру багажа. Обычная процедура собеседования и "просвечивания" чемоданов на границе занимает несколько минут. Сейчас с каждым пассажиром, на которого не поступила информация из авиакомпании, таможенникам и сотрудникам службы иммиграции придется работать не менее получаса.Списки пассажиров авиакомпании должны передавать с помощью специального оборудования Advanced Passenger Information Sistem (APIS). При регистрации билетов и паспортном контроле в аэропорту APIS считывает данные паспорта и американской визы и по защищенной сети передает их в США. Эта система действует уже три года, однако использование ее авиакомпаниями все это время было делом добровольным. Сейчас к APIS подключены 106 авиакомпаний и иммиграционная служба Австралии. "Аэрофлот", выполняющий рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Сиэтл, услугами этой системы не пользовался, хотя за ее использование не надо платить денег.
У российской авиакомпании не было даже аппаратуры APIS. Поэтому "Аэрофлот" — при всем желании выполнить американские предписания — не мог обеспечить нормальный прием пассажиров. Для урегулирования проблемы 5 декабря в Нью-Йорке прошли переговоры между делегацией "Аэрофлота" и директора программы APIS Дороти Вольф (Dorothy Wolf). По словам генпредставителя "Аэрофлота" в США Зураба Сахокия, было достигнуто соглашение, по которому поголовная проверка багажа пассажиров в США прекращается. А с понедельника в Шереметьево начнется монтаж комплекса APIS, предоставленный американцами бесплатно. После курса обучения сотрудников авиакомпании работе на APIS данные о пассажирах будут передаваться в США в соответствии с новыми американскими правилами.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ