Японская ассоциация автомобильных импортеров (JAIA) опубликовала данные за 1994 год, согласно которым продажи импортных легковых автомобилей в стране подскочили по сравнению с 1993 годом почти на 50%. Всего продано чуть более 300 тысяч иномарок, и их доля в автопарке страны теперь превышает 8%.
Причины такого успеха эксперты видят в высоком курсе иены, снижении цен на продаваемые автомобили, выпуске на рынок моделей с правым рулем, увеличении количества пунктов продажи и, что немаловажно, в расширении торговли в рассрочку по низким ставкам. Ну и в изменившейся психологии, конечно: иностранный автомобиль на улицах японских городов давно перестал быть экзотикой — уже в 1990 году их было продано более 220 тысяч.
Почти на 90% вырос импорт автомобилей японских марок, изготовленных за рубежом, — Toyota, Honda и Nissan — около 70 тыс. автомобилей, из которых 47 тысяч — это модели Honda американского производства. Рост продаж чисто зарубежных фирм скромнее: +30%.
Неплохих результатов добились производители американских марок. Продано 13601 автомобиль Chrysler (+139%) и 14321 Ford (+180%). General Motors: 8696 легковых (+2%) и 9958 коммерческих автомобилей, в основном, мини-вэнов Chevy и Astro (+92%). У европейских производителей рост продаж чуть ниже, например, у Mercedes-Benz он составил +20%, зато количество выше — 33622 машины.
Хорошие, хотя и не такие впечатляющие, перспективы сохраняются и на 1995 год. Прогноз JAIA: 345 тысяч импортных автомобилей.