10 ноября курганский автобусный завод начал серийный выпуск капотных автобусов повышенной проходимости КАвЗ-3976. Одновременно завод готовится к выпуску новых моделей с использованием узлов фирм Hino (Япония) и Mann (Германия).
Курганский автобусный завод создан в 1957 году. Специализируется на производстве автобусов повышенной проходимости, в том числе для районов нефте- и газодобычи.
Новая модель автобуса КАвЗ-3976 на базе шасси ГАЗ-3307 имеет 21 место для сидения, высокую проходимость, повышенную комфортабельность кабины водителя, травмобезопасное рулевое управление. По мнению представителей завода, конструкторам удалось создать вполне современную машину, по ряду параметров приближающуюся к международному уровню. Выпуск составит 16 тысяч машин ежегодно. Спрос на автобус, как утверждают в коммерческом отделе завода, превышает эту цифру.
Сейчас завод готовится к серийному производству нескольких новых моделей капотных автобусов вагонной компоновки разной приводности и с различными вариантами двигателей (газовым, бензиновым, дизельным). Впервые завод использует узлы зарубежного производства. Среди этих моделей — пассажирский автобус на 24 места разной приводности c дизельным двигателем японской фирмы Hino. Еще одна перспективная модель — грузопассажирский автобус с различными вариантами приводности, на 12 пассажиров, с грузовой платформой грузоподъемностью 1,5-2 т. Кроме того, на базе этой модели разработан грузопассажирский автобус на 8 пассажиров с гидравлический манипулятором грузоподъемностью 800 кг, размещенным между салоном для пассажиров и грузовой платформой. Эти модели уже выпускаются малыми сериями.
Одновременно на заводе ведется проектирование еще двух моделей капотных дизельных автобусов — один из них с двигателем Hino, другой на базе шасси германской фирмы Mann. Опытные образцы этих машин проходят испытания на кузовостроительной фирме E. Auwerter (Германия).
Тел. Курганского автозавода: (35 222) 4 90 42